[实用新型]用于违章停车的自动抓拍装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及监控视场内的违章停车监控技术，更具体地说，是涉及一种用于违章停车的自动抓拍装置。

背景技术

随着社会的不断发展，伴随机动车保有量的不断上升，各种违章停车的现象也越来越普遍，在国外，一般都由交通警察现场直接查处违章停车行为，也有部分国家授权交通协管员、清洁工等协助警察查处违章停车，很少采用电子监控的方式查处违章停车行为。而在国内，有部分城市试点在违章监控摄像机后端安装自动抓拍控制器的方式抓拍违章停车，但尚未大面积推广。现有云台式视频交通事件检测装置通过设定预置位，预先设置好场景参数，通过对定焦摄像机采集的图像进行分析处理，来判断是否有违章停车，但目前的装置存在以下的缺陷：1）定焦镜头不能缩放，这将导致抓拍的范围大大缩小，也给拍照识别带来了一定困难。2）多数云台式视频交通事件检测装置输出为标清信号，显然这是不符合视频监控朝高清、网络化发展方向的。3）视频检测装置多数将图像处理装置放在相机后端，这种模式降低了系统的集成度。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于违章停车的自动抓拍装置，能够自动识别整个监控视场内的违章停车事件，自动识别违章车辆车牌号码，并将违章车辆信息及违章证据上传至服务器供交管人员处理，整个过程全部自动完成无需人工干预。

为达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种用于违章停车的自动抓拍装置，包括前端抓拍单元、传输网络以及管理服务器，所述前端抓拍单元包括电动变倍镜头、智能相机以及云台，所述电动变倍镜头设于智能相机的前端并与智能相机相连，所述智能相机设于云台上，所述智能相机还通过传输网络与管理服务器相连。

所述智能相机包括控制模块，所述控制模块通过总线分别与视频编解码模块、停车事件视频分析模块、车牌识别模块、图像采集模块以及传输模块相连，所述控制模块还分别与电动变倍镜头以及云台相连；所述图像采集模块还与电动变倍镜头相连，所述图像采集模块还分别与视频编解码模块、停车事件视频分析模块以及车牌识别模块相连。

所述传输网络包括有线传输网络或/和无线传输网络。

所述自动抓拍装置还包括补光照明灯，所述补光照明灯与智能相机相连。

所述补光照明灯为分布式闪光灯。

与现有技术相比，采用本实用新型的自动抓拍装置具有以下的技术效果：

1、大场景违章停车检测

电动变倍镜头、智能相机选用高清摄像机，保证整个监控范围内车辆图像清晰，保证最远端车辆图像上包含足够的像素点供事件检测判断；在检测算法上，采用车辆跟踪的方式，跟踪每一辆车的运动轨迹，根据运动轨迹判断车辆状态，这种方式可以有效减少误判、漏判的发生。

2、车辆精确定位

对违章停车车辆处罚的依据包含车辆远景图片和车牌号清晰的车辆近景图片，当违章停车自动抓拍前端发现违章停车后，需要获得停车车辆的精确位置信息才能够控制云台翻转、镜头变焦拍摄违章车辆的近景图片，如果车辆定位不精确就无法抓拍到有效的车辆近景图片。本实用新型的自动抓拍装置采用三维模型映射整个监控视场，可精确判断车辆的位置信息，保证车辆近景图像抓拍精度。

3、云台、镜头精确控制

在100米监控范围内拍摄车辆的近景图像，视场角范围约为2°~23°，变焦范围在20倍左右，要拍摄大小适中、图像清晰的车辆近景图片需要精确控云台和镜头，特别是拍摄视场远端图像，整个视场角只有2°，云台控制稍有误差就会丢失目标。本实用新型的自动抓拍装置，采用螺纹螺杆驱动方式的高精度云台，角度控制精度达0.1°，并采用预置位镜头与云台配合，可精确捕捉视场内的所有车辆目标。

4、无效记录的处理

基于视频的全自动违章停车检测系统不可避免会产生无效的记录，如车牌号码无法识别的记录、车牌不完整的记录以及重复的记录，当这些记录数量达到一定的比例，会给违章记录处理人员带来庞大的工作量，整个系统将失去其可用性。本实用新型的自动抓拍装置采取前端抓拍单元和管理服务器双重记录过滤方式，过滤规则可灵活设置，可有效控制无效记录的数量，保证整个系统的抓拍有效率。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于违章停车的自动抓拍装置的原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。