[实用新型]一种双层家用停车设备有效
申请号: | 201220347458.0 | 申请日: | 2012-07-18 |
公开(公告)号: | CN202731358U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 张正荣 | 申请(专利权)人: | 张正荣 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 314300 浙江省嘉兴市海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 家用 停车 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种停车设备,尤其是涉及一种双层家用停车设备,用于家庭用户的停车,属于小型车辆停车装置技术领域。
背景技术
目前家庭用户的停车位总被限制在单一车位,对于拥有两部车的用户,或是有人拜访时,停车就成了难题。现有的双层停车设备,一般包括立柱、底部停车台、活动停车台和升降系统,此种停车设备的两侧都设有立柱,此种结构由于两侧都受到限制,会导致某些新手停车困难甚至停不进去,浪费了车主的时间。且如果车主停的不正的话,可能使车门无法打开或是只能打开一点,造成开门不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,停车方便快捷的双层家用停车设备。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该双层家用停车设备,其特征在于包括底层停车台、活动停车台、立柱、套管和升降装置,所述立柱设置在底层停车台的侧边,所述套管设置在立柱上并与立柱活动连接,所述活动停车台与套管连接,活动停车台位于底层停车台的上方,所述升降装置与活动停车台连接。
本实用新型所述两根套管之间设置有连接档。
本实用新型所述升降装置为液压升降装置。
本实用新型所述活动停车台底部设置有空腔,所述空腔形状与底层停车台相配。
本实用新型所述活动停车台两端设置有一号过渡斜面,底层停车台两端设置有二号过渡斜面。
本实用新型所述底层停车台、活动停车台、立柱和套管为Q345材质。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:结构简单,设计合理,双层停车设备可在不占用空间的前提下解决家庭用户停车难的问题,且采用单侧立柱设计使得停车更方便快捷,适合新手停车用,而且节约材料,并可降低成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例中双层家用停车设备停放车辆后的主视结构示意图。
图2是图1不停放车辆的右视结构示意图。
图3是图1的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例。
参见图1至图3,本实施例中的双层家用停车设备包括底层停车台1、活动停车台2、立柱3、套管4和升降装置5,立柱3设置在底层停车台1的侧边,该立柱3有两根,且设置在底层停车台1的同侧,套管4设置在立柱3上并与立柱3活动连接,活动停车台2与套管4连接,活动停车台2位于底层停车台1的上方,升降装置5与活动停车台2连接,该升降装置可以为液压升降装置,使用液压升降装置可使升降过程更平稳。本实施例中的底层停车台1、活动停车台2、立柱3和套管4为Q345材质。
本实施例中的两根套管4之间设置有连接档6。套管4内设置有防坠落齿,防止升降装置5出故障而使车辆9坠落,防坠落齿为现有技术,因此不过多描述。本实施例中的活动停车台2底部设置有空腔21,所述空腔21形状与底层停车台1相配,且空腔21稍大于底层停车台1。活动停车台2两端设置有一号过渡斜面7,底层停车台1两端,设置有二号过渡斜面8,使得停车驶入驶出时比较平稳。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同,本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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