[实用新型]昼行灯控制器有效

专利信息
申请号: 201220345471.2 申请日: 2012-07-17
公开(公告)号: CN202703391U 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 贾佳鹏;娄龙海 申请(专利权)人: 郑州日产汽车有限公司
主分类号: B60Q1/02 分类号: B60Q1/02;H05B37/02
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人: 韩鹏程
地址: 450016 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 昼行灯 控制器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及车载灯光信号系统,尤其是涉及昼行灯控制器。 

背景技术

昼行灯是一种车载信号灯,属于辅助驾驶灯具,它的最大作用在于提高车辆的被辨识性,目的是保障驾车的安全,广泛应用于雾、雨、雪等恶劣天气的环境。目前多单独安装于车体前围、防撞杆、车顶等处。为了降低车载电能消耗,当汽车前大灯打开后昼行灯自动关闭,但目前多为手动关闭昼行灯。 

发明内容

本实用新型目的在于提供一种结构紧凑、具有逻辑判断昼行灯工作条件的昼行灯控制器。 

为实现上述目的,本实用新型采取下述技术方案: 

本实用新型所述的昼行灯控制器,包括发光单元,所述发光单元由电阻R5和多个LED发光二极管串联构成;所述发光单元中的末级LED发光二极管负极接地,电阻R5的高电位端与功率开关三极管T2发射极连接;所述功率开关三极管T2集电极通过车载启动开关Ka接电源,并通过由电阻R1、稳压二极管DW1构成的串联支路接地,功率开关三极管T2基极通过电阻R4、电容C1构成的并联支路接地;所述电阻R1、稳压二极管DW1连接端与信号开关三极管T1集电极连接;所述信号开关三极管T1发射极接地,其基极通过电阻R2与车载位置灯开关Kb连接,并通过分压电阻R3接地。

本实用新型优点在于结构简单紧凑,控制电路板和发光单元可以集成在一块线路板上,以树脂灌封方式与前大灯封装成一体。点火钥匙开到On档时,所述车载启动开关Ka接通电源,信号开关三极管T1截止、功率开关三极管T2导通,发光单元中串联的多个LED发光二极管工作,昼行灯点亮。当打开位置灯后,位置灯开关Kb接通电源,信号开关三极管T1导通,功率开关三极管T2截止,昼行灯断电熄灭,实现当汽车前大灯打开后昼行灯自动关闭目的。同时,功率开关三极管T2、电阻R1、稳压二极管DW1构成串联线性稳压电路,保证功率开关三极管T2输出电压稳定,使得昼行灯工作更加可靠。 

附图说明

图1是本实用新型的电路原理图。 

具体实施方式

如图1所示,本实用新型所述的昼行灯控制器,包括发光单元1,所述发光单元1由电阻R5和四个LED发光二极管串联构成;所述发光单元1中的末级LED发光二极管负极接地,电阻R5的高电位端与功率开关三极管T2发射极连接;所述功率开关三极管T2集电极通过车载启动开关Ka接电源,并通过由电阻R1、稳压二极管DW1构成的串联支路接地,功率开关三极管T2基极通过电阻R4、电容C1构成的并联支路接地;所述电阻R1、稳压二极管DW1连接端与信号开关三极管T1集电极连接;所述信号开关三极管T1发射极接地,其基极通过电阻R2与车载位置灯开关Kb连接,并通过分压电阻R3接地。 

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州日产汽车有限公司,未经郑州日产汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220345471.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top