[实用新型]三防铁鞋电子巡检标志牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种标志牌，尤其是一种三防铁鞋电子巡检标志牌。

背景技术

为了防止停留在铁路线路上的车辆发生溜逸，常用铁鞋进行防溜。为防止在漏撤铁鞋的情况下，连挂机车，带鞋开车，造成事故，多年来使用标志牌与铁鞋锁链连接，铁鞋放置在钢轨上，标志牌放置在车钩上部，阻止提钩销下落，并加锁防护。只有取下标志牌，拿走铁鞋后，钩提销才能落下，才可连挂，以保证安全。上述情况是上作用车钩。对于下作用车钩，原来的标志牌无法达到“防漏撤”的目的。

防止车辆溜逸是一项重要的安全工作，铁路部门规定对防溜设置和防溜器具使用定时进行巡检，并进行严格管理。靠抽查标记、检查记录，来进行巡检管理，既不科学又浪费人力物力。急需引进现代电子巡检巡更技术。目前，还未有好的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种三防铁鞋电子巡检标志牌，该三防铁鞋电子巡检标志牌具有达到“防漏撤”的目的，既可用于上作用车钩，又可用于下作用车钩，并且嵌装芯片和天线线圈，使其适用于电子巡检的特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：它包括标志牌本体，所述的标志牌本体包括前牌体、左牌体和后牌体，所述的前牌体的外表面上设置有白色反光标志区，前牌体的右下部设置有锁链安装孔，所述的左牌体的中部设置有嵌装槽，所述的嵌装槽内嵌入有芯片和天线线圈，所述的芯片和天线线圈的内侧和外侧的嵌装槽内分别设置有绝缘垫和环氧树脂胶，所述的后牌体为一楔块，后牌体的下部设置有锁闭孔。

本实用新型的三防铁鞋电子巡检标志牌和现有技术相比，具有以下突出的有益效果：达到“防漏撤”的目的，既可用于上作用车钩，又可用于下作用车钩，不会造成事故，并且嵌装芯片和天线线圈，使其适用于电子巡检，既科学又不浪费人力物力，使用方便等特点。

附图说明

附图1是三防铁鞋电子巡检标志牌的立体图;

附图2是三防铁鞋电子巡检标志牌不安装天线线圈和芯片时的立体图;

附图3是三防铁鞋电子巡检标志牌的主视结构示意图；

附图4是三防铁鞋电子巡检标志牌的俯视结构示意图;

附图5是三防铁鞋电子巡检标志牌的左视结构示意图；

附图6是三防铁鞋电子巡检标志牌的后视结构示意图;

附图标记说明：1、前牌体，2、白色反光标志区，3、锁链安装孔，4、锁闭孔，5、后牌体，6、左牌体，7、嵌装槽，8、天线线圈，9、环氧树脂胶，10、芯片，11、绝缘垫。

具体实施方式

参照说明书附图1至附图6对本实用新型的三防铁鞋电子巡检标志牌作以下详细地说明。

本实用新型的三防铁鞋电子巡检标志牌，其结构包括标志牌本体，所述的标志牌本体包括前牌体1、左牌体6和后牌体5，采用厚度为1.6毫米的整块钢板冲压、折弯、焊接加工成型，所述的前牌体1的外表面上设置有白色反光标志区2，前牌体1的右下部设置有锁链安装孔3，所述的左牌体6的中部设置有嵌装槽7，所述的嵌装槽7内嵌入有芯片10和天线线圈8，所述的芯片10和天线线圈8的内侧和外侧的嵌装槽7内分别设置有绝缘垫11和环氧树脂胶9，所述的后牌体5为一楔块，后牌体5的下部设置有三个锁闭孔4，使用其中之一锁闭挂锁。

在上作用车钩使用时，把标志牌本体放置在车钩上方，将标志牌本体通过前牌体1右下部设置的锁链安装孔3与铁鞋锁链相连，利用标志牌本体的楔块后牌体5挡住提钩销下落，以达防止连挂的目的。

在下作用车钩使用时，把标志牌本体的楔块后牌体5插入提钩杆座内，阻止提钩杆旋转，防止错误连挂。

进行巡检作业时，用巡检器读卡天线朝向嵌装芯片处并距离3-5cm时，即可读卡，识别防溜器具的型号和编号。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。