[实用新型]离心机液压驱动器与油管的联通器

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心机领域，特别涉及一种离心机液压驱动器与油管的联通器。

背景技术

离心就是利用离心机转子高速旋转产生的强大的离心力，加快液体中颗粒的沉降速度，把样品中不同沉降系数和浮力密度的物质分离开，驱动器是离心机的主要部件之一，同样连接离心机驱动器与外面油管之间的联通器也是影响离心机性能的重要部件，目前国内生产此类联通器的产品压力小，转速低，漏油量大，进口产品价格昂贵，而且此类产品用途不广泛，开发研制单位不多，使用单位整机质量得不到提高，成为瓶颈。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种稳定的、转速快、密封性能好的离心机液压驱动器与油管的联通器。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种离心机液压驱动器与油管的联通器，包括分配轴和分配筒，分配轴与分配筒密封连接，分配筒上设有出油口和进油口，分配轴上设有连通进油口和出油口的油路，所述分配筒两端与分配轴的连接处设有轴承，所述分配筒与分配轴的连接面上还设有若干密封槽，密封槽内设有密封圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述轴承为深沟球轴承。

作为本实用新型的进一步改进，所述分配筒上设有5个密封槽，密封槽设于轴承和出油口之间或轴承与进油口之间，所述密封圈为氟橡胶密封圈。

作为本实用新型的进一步改进，所述分配筒和分配轴采用合金钢制成，所述分配筒与分配轴的连接面采用碳化钨制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型专利使用了新的结构，在联通器内部采用了双深沟球轴承，不但起到支撑作用，保证分配轴与分配筒之间的间隙稳定，避免偏心过大，同时使联通器与驱动器随动性好，能承受震动，另外还能平衡轴向力，减少分配轴与分配筒之间的轴向磨擦力，使联通器或得更高的转速，在运行中更平稳、安全；本联通器采用双密封，使用材料选用氟橡胶密封圈，分配轴分配筒选用优质的合金钢，封闭面材料采用碳化钨对碳化钨，增强密封面的耐磨性，使最大使用压力达到200BAR、最高转速达到3000RPM，最高使用温度达120℃。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

图1出示了本实用新型一种离心机液压驱动器与油管的联通器的一种实施方式，包括分配轴1和分配筒2，分配轴1与分配筒2密封连接，分配筒2上设有出油口3和进油口4，分配轴1上设有连通进油口4和出油口3的油路5，所述分配筒2两端与分配轴1的连接处设有轴承6，所述分配筒2与分配轴1的连接面上还设有若干密封槽7，密封槽7内设有密封圈8；所述轴承6为深沟球轴承；所述分配筒2上设有5个密封槽7，密封槽7设于轴承6和出油口3之间或轴承6与进油口4之间，所述密封圈8为氟橡胶密封圈8；所述分配筒2和分配轴1采用合金钢制成，所述分配筒2与分配轴1的连接面采用碳化钨制成。