[实用新型]汽车铝合金轮毂热处理料架叉车吊具有效
| 申请号: | 201220344065.4 | 申请日: | 2012-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN203079639U | 公开(公告)日: | 2013-07-24 |
| 发明(设计)人: | 刘宏磊;刘成 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 铝合金 轮毂 热处理 叉车 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车铝合金轮毂生产过程中热处理料架吊起用装置。
背景技术
在汽车铝合金轮毂生产过程中,热处理工序作为一个重要工序,其中料架需要从装料工位转移到热处理炉入料工位。目前,用叉车转移时直接叉汽车铝合金轮毂或料架。该用叉车直接转移料架时,容易造成轮毂的变形且不稳定,存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种装置能够用叉车平稳的吊起料架,从而提高热处理料架转移的安全性。
实现上述目的的技术方案是:一种热处理料架叉车吊装装置,它包括有一对矩形钢和一对两吊钩,在矩形钢的两端根据所用连接螺栓的规格设计两个通孔,在吊钩的上部根据所用连套筒的规格设计一个通孔,在吊钩上设计一个手柄环。该装置用高强度螺栓和套筒将矩形钢和吊钩进行连接,所述矩形钢上的外侧孔孔径大于高强度螺栓用螺母外径,便天工具操作,所述矩形钢上的内侧孔孔径大于高强度螺栓外径,所述套筒与高强度螺栓及吊钩均间隙配合。
本实用新型料架叉车吊且可将热处理料平稳吊起和转移,从而能够适用热处理料架用叉车吊装,增加了铝合金轮毂热处理料架转移的安全性和平稳性,方便操作,有利于提高铝合金轮毂热处理料架转移效率,保证铝合金轮毂热处理料架免受碰撞和轮毂免受磕碰。
附图说明
图1是本汽车铝合金轮毂热处理料架叉车吊具结构主视图;
图2是图1的左视图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。
如附图,本汽车铝合金轮毂热处理料架叉车吊具主要有矩形钢(1)和吊钩2组成;该矩形钢(1)的两端分别开通孔,在吊钩(2)的上部有通孔。矩形钢(1)用高强度螺栓(3)、螺母(5)及套筒(4)连接的吊钩(2);吊钩(2)与套筒(4)间隙配合;套筒(4)与高强度螺栓(3)间隙配合。矩形钢(1)与装有套筒(4)的吊钩(2)用高强度螺栓(3)连接后用螺母(5)拧紧。吊钩(2)的下部有手柄环。吊装热处理料架时,叉车两个前叉分另叉入矩形钢1内,吊钩2吊起料架上升并转移。热处理料架转移到热处理炉入料工位卸下。
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