[实用新型]新型四气簧空气悬架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用悬架装置，尤其是一种新型四气簧空气悬架。

背景技术

传统的四气簧空气悬架结构，用下面二根直推力杆和上面“V”型推力杆组成悬架导向机构，为提高汽车侧倾角刚度，安装了横向稳定杆。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型四气簧空气悬架，取消了悬架横向稳定杆系统，简化了结构，降低生产成本。

本实用新型的技术方案为：一种新型四气簧空气悬架，该悬架包括V型推力杆、片扭杆弹簧总成、气簧支撑梁、空气弹簧、减振器、高度阀；后桥通过气簧支撑梁、空气弹簧和车架相连。片扭杆弹簧总成包括两个立板簧和圆轴焊装在一起，片扭杆弹簧总成一端通过压入在立板簧上的球铰和车桥连接，另一端在圆轴处通过橡胶衬套固定在车架上，片扭杆弹簧不仅起到推力杆作用传递汽车纵向力，还能起到横向稳定杆作用。 

本实用新型的优点在于：简化结构、降低生产成本，便于悬架装配。 

附图说明

图1为本新型四气簧空气悬架结构示意图之一；

图2为本新型四气簧空气悬架结构示意图之一；

图3为本新型四气簧空气悬架结构片扭杆弹簧总成示意图；

图4为传统四气簧空气悬架结构示意图之一；

图5为传统四气簧空气悬架结构示意图之一。

具体实施方式

一种新型四气簧空气悬架，该悬架包括V型推力杆1、片扭杆弹簧总成2、气簧支撑梁3、空气弹簧4、减振器、高度阀；后桥通过气簧支撑梁3、空气弹簧4和车架相连。片扭杆弹簧总成2包括两个立板簧5和圆轴6焊装在一起，片扭杆弹簧总成2一端通过压入在立板簧5上的球铰8和车桥连接，另一端在圆轴处通过橡胶衬套7固定在车架上，片扭杆弹簧不仅起到推力杆作用传递汽车纵向力，还能起到横向稳定杆作用。

该悬架是在原有的空气悬架上做了部分的修改，在传统的空气悬架下推力杆的位置，采用片扭杆弹簧总成代替下推力杆，片扭杆弹簧总成通过支架和汽车主梁进行连接，同时取消了横向稳定杆。