[实用新型]一种双风扇温控冷却系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种推土机，尤其涉及一种双风扇温控冷却系统。

背景技术

目前，使用的温控系统都采用单风扇冷却，对发动机水散热器、空气散热器和液压油散热器进行散热。风扇在温度低于各系统最低设置温度时，不工作。当高于各系统最低设置温度时，风扇开始工作，但是这样的设计存在问题，用一个风扇控制三个参数，需要风扇比较大，同时三个参数很难同时兼顾到，只能选择对应的最高风扇转速，这样造成系统冷热不均，功率浪费。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种双风扇温控冷却系统，双风扇根据温度传感器采集的温度，实现两马达的独立控制，从而做到各控制单元都达到温控调速，实现最大范围的调速。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种双风扇温控冷却系统，包括液压油箱1，液压油温度传感器2，控制器3，液压油冷却器4，风扇A5，水温传感器6，液压马达A7，比例电磁溢流阀A8，比例电磁溢流阀B9，液压马达B10，风扇B11，中冷散热器12，水散热器13和空气温度传感器14，液压油温度传感器2采集液压油箱1的温度，通过控制器3处理，控制比例电磁溢流阀A8的阀芯开口度，比例电磁溢流阀A8和液压马达A7并联安装，流经液压马达A7的进油量控制液压马达A7的转速，液压马达A7直接带动风扇A5转动，风扇A5的转动带动通过液压油冷却器4中空气的流动，起到冷却效果；水温传感器6、空气温度传感器14分别采集中冷散热器12和水散热器13的温度，通过控制器3处理，控制比例电磁溢流阀B9的阀芯开口度，比例电磁溢流阀B9和液压马达B10并联安装，流经液压马达B10的进油量控制液压马达B10的转速，液压马达B10直接带动风扇B11转动，风扇B11的转动带动通过中冷散热器12和水散热器13中空气的流动，起到冷却效果。

本实用新型的工作原理：三个温度传感器分别测量液压油箱中的液压油温、水散热器中的水和中冷散热器中的空气的温度，由于水、空气都属于发动机系统，所以用这两种介质中较高的温度控制液压马达的转速。液压油温单独控制另一个液压马达的转速来调节液压系统温度。测得的温度值经CAN线送到控制器，如果控制器发现水温传感器测得的水温或空气温度传感器测得的空气温度超过设定值，控制器送出的电流信号调小比例电磁溢流阀的阀芯开口度，使液压马达以一定的速度旋转，带动风扇转动，起到冷却中冷散热器和水散热器中的介质的作用；同理，液压油温度传感器把测得液压油箱中的液压油的温度值经CAN线送到控制器，如果此温度值高于控制器的设定值，控制器发出的电流信号调小比例电磁溢流阀的阀芯开口度，使液压马达旋转，带动风扇转动，冷却液压油冷却器。

本实用新型的有益效果在于：冷却效果好，有效节省能量，系统中转动元器件寿命更长，能有效地节省维护成本，实现最大范围的调速。

附图说明

图1是本实用新型的工作原理示意图；

图2是图1中比例电磁溢流阀工作原理图。

其中，1-液压油箱，2-液压油温度传感器，3-控制器，4-液压油冷却器，5-风扇A，6-水温传感器，7-液压马达A，8-比例电磁溢流阀A，9-比例电磁溢流阀B，10-液压马达B，11-风扇B，12-中冷散热器，13-水散热器，14-空气温度传感器，8a-比例电磁铁，8b-阀芯。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1-2，本具体实施方式所述的一种双风扇温控冷却系统，包括液压油箱1，液压油温度传感器2，控制器3，液压油冷却器4，风扇A5，水温传感器6，液压马达A7，比例电磁溢流阀A8，比例电磁溢流阀B9，液压马达B10，风扇B11，中冷散热器12，水散热器13和空气温度传感器14，液压油温度传感器2采集液压油箱1的温度，通过控制器3处理，控制比例电磁溢流阀A8的阀芯开口度，比例电磁溢流阀A8和液压马达A7并联安装，流经液压马达A7的进油量控制液压马达A7的转速，液压马达A7直接带动风扇A5转动，风扇A5的转动带动通过液压油冷却器4中空气的流动，起到冷却效果；水温传感器6、空气温度传感器14分别采集中冷散热器12和水散热器13的温度，通过控制器3处理，控制比例电磁溢流阀B9的阀芯开口度，比例电磁溢流阀B9和液压马达B10并联安装，流经液压马达B10的进油量控制液压马达B10的转速，液压马达B10直接带动风扇B11转动，风扇B11的转动带动通过中冷散热器12和水散热器13中空气的流动，起到冷却效果。