[实用新型]压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机，更具体地，涉及一种包括润滑系统的压缩机。

背景技术

在压缩机（例如涡旋压缩机）中，为了保证压缩机能够正常运转，需要为压缩机的各个活动部件供给适当的润滑。因此，在压缩机中需要设置包括润滑油回路的润滑系统。

润滑油不仅可以为压缩机的相关部件提供润滑作用，而且还可以提供冷却和清洁作用。

然而，尤其是在设置间歇型供油装置的情况下，在润滑油回路中会产生润滑油压力脉动（油压脉动）。因此，这种油压脉动会导致在压缩机长期运行之后润滑油回路中的结构薄弱点变形甚至开裂，从而造成润滑系统无法正常工作。

特别地，在润滑油回路中设置热交换器以冷却润滑油的情况下，在压缩机长期运行之后，会导致热交换器内部板片因油压脉动而开裂，结果造成输送至润滑面的油温升高、润滑和冷却效果降低、并且压缩机的制冷量和能效比下降。

这里，应当指出的是，本部分中所提供的技术内容旨在有助于本领域技术人员对本实用新型的理解，而不一定构成现有技术。

实用新型内容

在本部分中提供本实用新型的总概要，而不是本实用新型完全范围或本实用新型所有特征的全面公开。

本实用新型的一个或多个实施方式的一个目的是提供一种能够降低润滑油回路中的油压脉动的压缩机。

本实用新型的一个或多个实施方式的另一目的是提供一种具有便于维护的油压脉动消除装置的压缩机。

本实用新型的一个或多个实施方式的又一目的是提供一种具有高使用灵活性的油压脉动消除装置的压缩机。

为了实现上述目的中的一个或多个，根据本实用新型，提供一种压缩机，包括：壳体，由所述壳体限定的内部空间被分隔成高压侧和低压侧；驱动机构；压缩机构，所述压缩机构容纳在所述壳体中并由所述驱动机构驱动；以及润滑系统，所述润滑系统包括润滑油回路和气体引入通道，所述气体引入通道用于将工作气体引入到所述润滑油回路中。

在上述压缩机中，优选地，所述压缩机还包括隔板，所述隔板将由所述壳体限定的所述内部空间分隔成所述高压侧和所述低压侧。

在上述压缩机中，优选地，所述壳体包括壳体本体、前端盖以及后端盖，并且，由所述前端盖和所述隔板包围的空间构成所述高压侧，而由所述壳体本体、所述后端盖和所述隔板包围的空间构成所述低压侧。

在上述压缩机中，优选地，所述气体引入通道从所述高压侧延伸至所述润滑油回路。

在上述压缩机中，优选地，所述气体引入通道包括：设置在所述壳体的基体材料中或者设置在所述壳体的基体材料和所述隔板的基体材料中的内部区段；以及设置在所述壳体外部的外部区段。

在上述压缩机中，可替代地，所述气体引入通道从所述压缩机的排气接头延伸至所述润滑油回路。

在上述压缩机中，优选地，所述气体引入通道仅包括设置在所述壳体外部的外部区段。

在上述压缩机中，可替代地，所述气体引入通道从所述压缩机构的排气口延伸至润滑油回路。

在上述压缩机中，优选地，所述气体引入通道包括：设置在所述隔板的基体材料中或者设置在所述隔板的基体材料和所述壳体的基体材料中的内部区段；以及设置在所述壳体外部的外部区段。

在上述压缩机中，可替代地，所述气体引入通道全部设置在所述壳体的基体材料和/或所述隔板的基体材料中。

在上述压缩机中，可替代地，所述气体引入通道全部设置在所述壳体的内侧。

在上述压缩机中，优选地，所述润滑油回路包括供油装置。

在上述压缩机中，优选地，所述供油装置设置在所述低压侧中，所述润滑油回路还包括：设置在所述高压侧中的油槽；从所述油槽延伸至所述供油装置的第一润滑油通道；以及从所述供油装置延伸并设置在所述驱动机构的旋转轴内的第二润滑油通道，并且，所述气体引入通道延伸至所述第一润滑油通道。

在上述压缩机中，优选地，所述第一润滑油通道包括：设置在所述壳体外部的第一外部润滑油通道；以及设置在所述壳体的基体材料中或者设置在所述壳体的基体材料和所述隔板的基体材料中的第一内部润滑油通道。

在上述压缩机中，优选地，所述润滑油回路还包括设置在所述壳体外部的热交换器，所述第一外部润滑油通道的一部分延伸穿过所述热交换器。

在上述压缩机中，优选地，所述气体引入通道流体连通地连接至所述第一润滑油通道中的位于所述热交换器下游的位点。

在上述压缩机中，可替代地，所述气体引入通道流体连通地连接至所述第一润滑油通道中的位于所述热交换器上游的位点。