[实用新型]一种汽车继电器盒保险丝模块化结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车继电器盒，尤其是一种汽车继电器盒保险丝模块化结构。

背景技术

保险丝的作用是保护电路(线路)及用电设备，通常保险丝都是安装在电器盒内部或外部的电器线路中，目前对于这种安装结构存在以下问题：

1.对于不同配置的汽车，其内部造型也不同，造成电器盒内部的保险丝改变，并且由于汽车内各种电器的功率不同，流经保险丝的电流大小不一，不仅提高了对保险丝的要求，还增加了电器盒的成本。

2.由于在汽车制造过程中，保险丝必须有独立的安装位置，各保险丝安装位置较分散，布置困难，延长了生产进度，降低生产效率。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产中这些缺点，提供一种结构简单、装配快速、简便的汽车继电器盒保险丝模块化结构，不仅提高生产效率，还降低生产成本。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种汽车继电器盒保险丝模块化结构，包括一盒体，盒体内设有第一保险丝与第二保险丝，第一保险丝与第二保险丝并列排列。

其进一步特征在于：

所述第一保险丝为常电保险丝，第二保险丝为控制电保险丝。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构简单、紧凑，将常电保险丝与控制电保险丝装置于电器盒内，并将常电保险丝与控制电保险丝平行并列布置，并各自集合成一模块，不仅降低了对保险丝的要求，有利于后期的检查与排故，同时将保险丝模块化的设计减少了内部零部件数量，降低了生产成本。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

本实用新型包括一盒体1，所述盒体1内设有第一保险丝2与第路保险丝，第一保险丝2与第二保险丝3并列排列。第一保险丝2为常电保险丝，第二保险丝3为控制电保险丝。

本实用新型各保险丝模块化过程如下：

将常电保险丝的内部（常电保险丝的内部属已有公知结构）集成单独模块并集中在一个电路板上，然后通过电路板的内部结构（该电路板的内部结构为已有公知技术）实现将电流分配到各个保险丝上。

控制电保险丝模块与常电保险丝模块同理。

本实用新型通过将常电保险丝与控制电保险丝装置于电器盒内，并将常电保险丝与控制电保险丝平行并列布置，各保险丝的内部集成单独模块，可以降低由于线路过长而引起的电压降，减少了由电压降产生的电流，从而降低了对保险丝的要求，有利于后期的检查与排故。

上述常电保险丝的内部及控制电保险丝的内部均属已有公知技术。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。