[实用新型]电机换热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及换热器装置领域，尤其涉及一种用于电机冷却的换热器。

背景技术

电机在运行时，其内部多种类型的耗损转变为热量，这些热量使得电机各部件的温度升高。当温度超过电机各部件的温度允许范围时，将影响电机的运行效率，甚至损坏电机。因此，为了保证电机的可靠工作，提高电机的冷却散热能力显得尤为重要。电机的冷却方式分为内部冷却方式和表面冷却方式两种类型。对内部冷却方式而言，虽然冷却效果好，但是因为是设计在却存在结构复杂、制作成本高等缺点。而对于表面冷却方式而言，主要通过设置风扇，仅采用空气为冷却介质进行冷却，冷却效果差。所以，在电机冷却领域需要提供一种能够避免以上电机冷却方式所存在的缺点，具有良好散热效果的电机换热器。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是为克服现有电机换热器在结构复杂、制作成本高、散热效果不理想等不足，而对现有换热器进行改进设计，得到一种散热效果好、结构紧凑且简单的电机换热器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，提供一种电机换热器，该电机换热器包括换热芯，该换热芯为V型结构，该V型结构的内角呈钝角；换热芯的两端分别设有进口和出口。

本实用新型的第一优选方案为，换热芯的V型结构由两个板式换热芯连接而成，该两个板式换热芯分别构成该V型结构的两个侧边。

本实用新型的第二优选方案为，换热芯的正面设有与电机相连的带轮，带轮的轮辐为扇叶式轮辐。

本实用新型的第三优选方案为，换热芯为铝制板翅式换热芯。

本实用新型的第四优选方案为，进口的个数为多个。

本实用新型的第五优选方案为，出口的个数为多个。

本实用新型的技术优势在于：由于采用两个换热芯连接形成夹角为钝角的结构V型结构，并在换热芯的正面设置带轮的方式，得到结构简单且冷却效果好的电机换热器。此外，由于采用的是带轮转动产生流动的空气的方式降温，而带轮是由电机带动而转动的，这就避免了表面冷却方式中额外添加电扇的麻烦，使电机换热器的结构紧凑性得到提高，增强了该冷却器的冷却性能。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

图1是本实用新型电机换热器实施例的主视图。

图2是本实用新型去除带轮后的电机换热器实施例的主视图。

图3是本实用新型电机换热器实施例的俯视图。

具体实施方式

由图1所示的电机换热器的主视图、图2所示的去除带轮后的电机换热器的主视图和图3所示的电机换热器的俯视图可知，该电机换热器包括换热芯1，其为V型结构，该V型结构的内角呈钝角，这就便于换热芯1卡置在需要冷却的电机上；换热芯1的两端分别设有进口4和出口5。

其中，换热芯1的V型结构由两个板式换热芯连接而成，这两个板式换热芯分别构成该V型结构的两个侧边。

换热芯1的正面设有与电机相连的带轮2，该带轮2的轮辐3为扇叶式轮辐。电机转动时，可以带动与之相连的带轮2转动。

换热芯1为铝制板翅式换热芯，可以对带轮2转动所产生的气流进行有效降温。

设置换热芯1两端的进口4和出口5的个数都为多个，可以增加制冷剂的流量，提高热交换效率。

采用上述电机换热器对电机进行冷却时，制冷剂从进口4换热芯1内部，然后从出口5流出。在制冷剂流过换热芯1的同时，与电机连接的带轮2随着电机的转动而转动，由于带轮2内部的轮辐3为扇叶式轮辐，其转动可以带动空气流动而产生吹向换热芯1的气流。该气流与制冷剂在换热芯1中进行充分的热交换后，气流的温度得到降低。因为将该换热芯1卡置在电机上，因此，流经换热芯1后温度较低的气流就继续流向电机表面，降低了电机表面的温度，从而对电机进行了有效冷却。

本实用新型并不限于上述实施方式和实施例，在本技术领域人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明构思的前提下做出各种变化。