[实用新型]1kV抗滑脱架空绝缘电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力系统城乡配网用1kV架空绝缘电缆。

背景技术

由于架空线路相对地埋电缆的经济性优势，近些年架空线路得到了广泛应用。架空绝缘线路的绝缘化，降低了线路发生瞬时故障的概率，解决了架空裸线不能树木、建筑物等交叉靠近的问题，拓宽了架空线路走廊，优点十分明显。

根据电力设计、安装、施工、验收规范规定，1kV架空绝缘电缆的安装敷设方式包括两类：

1、耐张线夹金具固定在导体上，并采用专用保护罩防护。这种敷设方式优点是线路拉力由导体承载，抗拉力高，设计弧垂小。缺点是安装敷设较复杂，投资成本略高。

、耐张线夹金具固定在绝缘上，这种敷设方式施工简单方便，成本略低。缺点是线路拉力由绝缘承载，抗拉力低，设计弧垂大。

因为两种敷设方式的差异，在设计、安装、施工、验收过程中暴露出一些问题，当采用耐张线夹固定在绝缘上时，绝缘会出现滑脱拉断现象。引起线路下垂，造成对地安全距离不足及导体裸露等安全隐患。

对于耐张线夹固定在绝缘上的安装方式，电缆能够承受拉力计算公式为：

T=Tj+Tc

式中：T —耐张线夹固定在绝缘上时，电缆的抗拉力

Tj—绝缘层抗拉力

Tc—绝缘与导体相对摩擦力。

由上式可知，如果绝缘跟导体之间的相对摩擦力较大的话，可以将更多拉力传导给导体，使其抗拉；反之如果绝缘跟导体之间的相对摩擦力较小的话，这个力不能传到给导体，而由绝缘承担，绝缘是塑料材料，抗拉能力很小，拉力过大会产生绝缘拉断现象。所以绝缘与导体的相对摩擦力是架空绝缘电缆一个非常重要的安装敷设性能指标。

架空绝缘电缆产品的国家标准GB/T12527对绝缘和导体的相对摩擦力没有考核指标，因此市场上存在着产品满足国家标准的要求，但不满足客户安装需要的现象。原因就是绝缘与导体的相对摩擦力较小造成的。

由于标准的不足，1kV架空绝缘电缆的设计通常都是采用绝缘直接挤包在导体上，由于绝缘表面光滑，绝缘与导体间的摩擦系数较小，在线路工作温度下长期运行，以及覆冰、大风等恶劣天气下，易产生绝缘滑脱拉断现象，造成架空绝缘线路的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供1kV抗滑脱架空绝缘电缆，通过在绝缘层与导体之间增加抗滑层来防止绝缘滑脱拉断。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种1kV抗滑脱架空绝缘电缆，包括导体、包覆在所述导体的周向外表面上的抗滑层、包覆在所述抗滑层外面的绝缘层。

具体实施时，所述抗滑层为牛皮纸抗滑层。

具体实施时，所述绝缘层为耐候性交联聚乙烯绝缘层。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：通过在绝缘层与导体之间增加抗滑层，提高了电缆绝缘层与导体之间的附着力，使导体在耐张线夹固定在绝缘层上时能够承受更大的拉力，防止了电缆在安装过程中绝缘的滑脱拉断现象，提高了电缆的安全性。

附图说明

附图1为本实用新型的横截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。

参见图1所示，一种1kV抗滑脱架空绝缘电缆，该架空绝缘电缆由内而外依次包括导体1、包覆在导体1周向外表面上的牛皮纸抗滑层2、包覆在牛皮纸抗滑层2外面的耐候性交联聚乙烯绝缘层3。在绝缘层3与导体1间增加一层摩擦系数较高的抗滑层2，能够提高绝缘与导体的抗滑脱性。