[实用新型]公路架桥机中托机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公路架桥机，特别是涉及一种公路架桥机中托机构。 

背景技术

公路架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作方便、结构安全的公路桥梁架设设备。中托机构作为架桥机的支撑走行机构，在整个架桥机结构布局中足轻重的地位。 

目前，中托机构大部分都采用U型整体机构，采用可调一定角度的芯盘连接，需通过拆装螺栓实现角度的调整，不仅增加劳动强度，而且不能实现自动调节坡度及架设角度。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种公路架桥机中托机构，能够实现架桥机横向移动、自动调节坡度及架设角度。 

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是： 

本实用新型的公路架桥机中托机构，包括反托轮箱、中托旋转座和横移走行轮箱组，反托轮箱与中托旋转座通过销轴铰接，中托旋转座放置于横移走行轮箱组上面，通过销轴铰接，反托轮箱与横移走行轮箱组在空间相互垂直布置，反托轮箱和横移走行轮箱组采用电机减速机驱动。 

同现有技术相比，本实用新型的公路架桥机中托机构，采用反托轮箱与中托旋转座通过销轴铰接，能够较好的根据工作桥面坡度，实现架桥机主梁与中托机构自平衡；采用横移走行轮箱组与中托旋转座通过销轴铰接，能够较好的根据工作桥面曲线半径自动调节，实现斜桥的架设；因此适用性更强、劳动强度减轻。 

附图说明

图1是本实用新型的主视图； 

图2是本实用新型的右视图。 

图中：1、反托轮箱，2、中托旋转座，3、横移走行轮箱组，4、主梁。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行说明。 

如图1和图2所示，本实用新型的公路架桥机中托机构，包括反托轮箱1、中托旋转座2和横移走行轮箱组3，反托轮箱1与中托旋转座2通过销轴铰接，中托旋转座2放置于横移走行轮箱3组上面，通过销轴铰接，反托轮箱1与横移走行轮箱组3在空间相互垂直布置，反托轮箱1和横移走行轮箱组3采用电机减速机驱动。 

主梁4放置于反托轮箱1上，主梁在电机减速机驱动反托轮箱1滚轮下实现整机纵移；反托轮箱1与中托旋转座2通过销轴铰接，可以实现反托轮箱1根据纵向坡度自行调节，使四个反托轮受力均匀。中托旋转座2放置于横移走行轮箱组3上面，通过销轴铰接，故中托旋转座2相对于横移走行轮箱组3自调节架设角度，实现斜桥架设。横移走行轮箱组3在电机减速机驱动下沿横移轨道横向移动，实现整机横移。 

同现有技术相比，本实用新型的公路架桥机中托机构，采用反托轮箱1与中托旋转座2通过销轴铰接，能够较好的根据工作桥面坡度，实现架桥机主梁与中托机构自平衡；采用横移走行轮箱组3与中托旋转座2通过销轴铰接，能够较好的根据工作桥面曲线半径自动调节，实现斜桥的架设；因此适用性更强、劳动强度减轻。