[实用新型]液压阀、液压阀组、液压系统及工程机械有效
| 申请号: | 201220340648.X | 申请日: | 2012-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN202732519U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
| 发明(设计)人: | 向阳辉;衡保利;颜世平 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 梁朝玉;尚志峰 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 系统 工程机械 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域,具体而言,涉及一种液压阀、具有该液压阀的液压阀组、包括该液压阀和/或液压阀组的液压系统、以及包括该液压系统的工程机械。
背景技术
目前,抗流量饱和的液压阀一般采用增设压力补偿元件的方法,增设压力补偿元件的方法是通过将各联阀的控制油口相互连通,每一联阀的控制油口又通过压力补偿元件与换向阀芯节流面后的第一压力油口连通,使得每一联阀的第一压力油口都能取最大负载的压力,保证每联阀的换向阀芯节流面前后的压差始终相等,从而流量只与节流面接有关,与负载无关,实现抗流量饱和。
相关技术中一种抗流量饱和的液压阀,设有压力补偿阀芯,其阀体上共设有8个油道,第一压力油口与第二压力油口之间设置有所述压力补偿阀芯,所述压力补偿阀芯中间开有通孔,可将第一压力油口与控制油口连通;采用该液压阀组成的液压阀组,各联阀的控制油口相互连通,所以,各联阀的控制油口能够获取执行机构中最大负载的压力并引入每一联阀的第一压力油口,因此,各联阀进油口和第一压力油口的压差都为进油口压力与最大负载的压力之差,从而流过所述第一压力油口的流量只与节流面积有关,实现抗流量饱和功能。
上述相关技术中的抗流量饱和的液压阀至少存在如下缺点:液压阀的油道多,阀体尺寸大,占用空间大;油道的布置错综复杂,工艺尺寸难以保证,加工难度大,加工成本高;结构复杂,拆卸装配难度大。
实用新型内容
为解决相关技术中的抗流量饱和液压阀的油口道多,阀体尺寸大,占用空间多大;油道的布置错综复杂,工艺尺寸难以保证,加工难度大,加工成本高;结构复杂,拆卸装配难度大等技术问题,本实用新型提供了一种液压阀,能够实现抗流量饱和功能,并且液压阀的油道布置合理,整体结构简单,尺寸小,易于加工,结构紧凑、便于装配。
有鉴于此,本实用新型一方面提供了一种液压阀,所述液压阀包括阀体和设置在所述阀体内的换向阀芯,所述阀体上设有进油口、工作油口、回油口、第一压力油口和第二压力油口;
所述第一压力油口和所述第二压力油口之间设置有压力补偿元件;
所述进油口设置在所述工作油口的一侧;
移动所述换向阀芯,可控制所述进油口和所述第一压力油口之间的开度、所述第二压力油口和工作油口之间的开度。
上述技术方案中,所述进油口设置在所述工作油口的一侧,且移动所述换向阀芯,可控制所述进油口与所述第一压力油口、所述第二压力油口与所述工作油口间的开度,能够实现抗流量饱和的功能,液压阀的油道布置合理,整体结构简单,尺寸小、易于加工,结构紧凑、便于装配。
在上述技术方案中,优选地,所述第一压力油口与所述进油口相邻,移动所述换向阀芯,可控制所述进油口和所述第一压力油口之间的开度。该技术方案中,进油口与第一压力油口之间相邻,很容易实现进油口与第一压力油口间的通断和开度的调节,液压阀的结构进一步简化和紧凑。
在上述任一技术方案中,优选地,所述第二压力油口与所述工作油口相邻,移动所述换向阀芯,可控制所述第二压力油口和工作油口之间的开度。该技术方案,第二压力油口与工作油口相邻,很容易实现第二压力油口和工作油口的通断和开度的调节,液压阀的结构更简化和紧凑。
在上述任一技术方案中,优选地,所述回油口与所述工作油口相邻,移动所述换向阀芯,可控制所述回油口与所述工作油口之间的开度。该技术方案中,回油口与工作油口相邻,很容易实现工作油口和回油口的通断和开度的调节,液压阀的结构进一步简化和紧凑。
在上述任一技术方案中,优选地所述阀体上设有一个进油口、两个工作油口、两个回油口、一个第一压力油口和一个第二压力油口;所述第二压力油口设置在两个所述工作油口之间,两个所述回油口分别设置在两个所述工作油口的外侧。该技术方案中,通过移动所述换向阀芯,可控制所述进油口和第一压力油口的之间的通断,所述第二压力油口和工作油口之间的通断,以及所述工作油口与回油口的通断,各油口布置合理,结构紧凑,加工和装配方便。
在上述任一技术方案中,优选地,所述进油口设置在两个所述工作油口、两个所述回油口、所述第一压力油口和所述第二压力油口的一侧。该技术方案中,因所述进油口设置与两个所述工作油口、两个所述回油口、一个所述第一压力油口和一个所述第二压力油口的一侧,使得所述液压阀的各个油口布置合理、各油口间的连接油道简化,结构简单,加工和装配方便。
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