[实用新型]车载DVR减震机构有效
申请号: | 201220337730.7 | 申请日: | 2012-07-12 |
公开(公告)号: | CN202677847U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 施侃;罗刚 | 申请(专利权)人: | 深圳市同为数码科技股份有限公司 |
主分类号: | G11B33/08 | 分类号: | G11B33/08 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 李新林 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 dvr 减震 机构 | ||
1.一种车载DVR减震机构,其特征在于包括有:
一底座(10),其包括有一底板(100)、二分别自该底板(100)的侧边缘向上延伸而形成的彼此相对的底座侧板(110)及二分别自该底座侧板(110)的上边缘向外延伸而形成的底座支撑板(120);
二支承件(20),分别固定于车载DVR(40)的相对两侧面处,所述支承件(20)包括有一支承件侧板(200)及一自所述支承件侧板(200)的上边缘向上延伸而形成的支承件支撑板(210),所述支承件侧板(200)固定于车载DVR(40)的侧面;
多个减震器(30),分别设置于所述底座支撑板(120)和相应的支承件支撑板(210)之间,其中一底座支撑板(120)与相应的支承件支撑板(210)之间设置至少一减震器(30),而另一底座支撑板(120)与相应的支承件支撑板(210)之间设置至少二减震器(30),所述减震器(30)包括有一上夹板(300)、一下夹板(310)及至少一轴向固定于所述上夹板(300)和下夹板(310)之间的采用钢丝绳缠绕而成的螺旋弹簧(320)。
2.如权利要求1所述的车载DVR减震机构,其特征在于:所述底座支撑板(120)倾斜设置,其与所述底座侧板(100)之间所形成的夹角为钝角,所述支承件支撑板(210)与所述底座支撑板(120)倾斜相同角度而设置。
3.如权利要求1所述的车载DVR减震机构,其特征在于:所述支承件侧板(200)贴合于车载DVR(40)的侧面,并使用螺丝(220)加以紧固。
4.如权利要求1所述的车载DVR减震机构,其特征在于:所设置的减震器(30)为四个,于每一底座支撑板(120)与相应的支承件支撑板(210)之间均设置二个减震器(30)。
5.如权利要求1所述的车载DVR减震机构,其特征在于:所述上夹板(300)贴合于支承件支撑板(210),并使用螺丝(230)加以紧固。
6.如权利要求1所述的车载DVR减震机构,其特征在于:所述下夹板(310)贴合于底座支撑板(120),并使用螺丝(130)加以紧固。
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