[实用新型]收合式伞车有效
申请号: | 201220336530.X | 申请日: | 2012-07-12 |
公开(公告)号: | CN202783302U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 赵国松 | 申请(专利权)人: | 浙江晨辉婴宝儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/08 | 分类号: | B62B7/08 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 312369 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合式 | ||
技术领域
本实用新型涉及儿童用品领域,具体涉及一种收合式伞车。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高,儿童用品的种类也越来越丰富,轻便的婴儿伞车更是婴儿出行时的必需品,可以防止阳光过于强烈对婴儿造成的伤害。
申请号为201120175759.5的实用新型公开了一种可收合的婴儿伞车,按键与车手活动块绕轴连接,车手固定块与与车手活动块绕轴连接,伸缩拉柄与车手固定块滑动连接,车手伸缩管与车手固定块固定连接,收车拉柄与车手管滑动连接,大关节与后脚固定座绕轴连接,后脚管滑动关节与后连接管滑动连接,前部活动块与前轮上座绕轴连接,前支撑固定座与前支撑管固定连接,前支撑管与后脚固定座绕轴连接,前交叉管与U型固定铁片绕轴连接,二前交叉管绕轴连接,前连接扁铁与前支撑固定座绕轴连接,前连接扁铁与前交叉管绕轴连接,后交叉管与大关节绕轴连接,后支撑管与大关节绕轴连接。
申请号为200920152280.2的实用新型公开了一种童用伞车收合结构,主要是在上、下折收板组中间枢接处,以一中间连杆串接,上折收板组的二折收板枢接处后侧同轴枢接有一把手固定座,把手固定座枢接有一收车卡座,收车卡座受一扭力弹簧顶推底端朝下与位于中间连杆上的接合座卡合。具一把手,与收车卡座枢接,把手上提旋转至预定角度后可连动收车卡座同步上移,从而使上、下折收板组的中间枢接点同步上移进行收车;上折收板组的二折收板近相枢接端连接有钢索与中间底端作枢接设计的底管组一端,底管组两端再以钢索连接。
现有技术中,伞车包括相对设置的前脚管、后脚管、靠背以及座管构成的两个对称的侧架、连接在侧架之间的若干折叠连杆以及两端分别固定在两个前脚管上的扶手,折叠连杆上一般带有锁定机构,通过折叠连杆的张开或收合实现两个侧架之间的展开和折叠,前脚管分为相互插接且可拆卸的两部分,折叠时,前脚管的两部分分离后才可以进行折叠,安装折叠时不方便,扶手固定在前脚管上,不方便折叠。
实用新型内容
本实用新型提供了一种收合式伞车,车架无需任何拆卸,即可实现伞车的收合。
一种收合式伞车,包括对称设置的两个侧架以及连接在两个侧架之间的若干折叠连杆,所述侧架包括顶部相互铰接的前脚管与后脚管,两端分别与所述前脚管和后脚管铰接的座管,与所述座管中部铰接的靠背,所述座管的中部固定有连接板,所述靠背的底端铰接在该连接板上;
所述前脚管由相互铰接的下前脚管和上前脚管构成,且在下前脚管和上前脚管的连接部位设有折叠锁合机构。
下前脚管和上前脚管之间的锁合机构可以采用现有技术,例如采用贯穿下前脚管和上前脚管的锁定销,下前脚管和上前脚管相互铰接,两者展开呈直线状态时利用锁定销限位。
所述收合式伞车还包括U形的折叠扶手,所述折叠扶手的两端对应的铰接在两个侧架中的连接板上,折叠扶手设有与所述下前脚管相配合的卡槽。
收合式伞车使用时,通过两个侧架之间的若干折叠连杆固定两个侧架的相应位置,需要收起时,若干折叠连杆收合,所述U形的折叠扶手折叠,所述折叠扶手的卡槽脱离下前脚管,折叠扶手绕两端铰接在连接板上的转轴向座管方向旋转,所述折叠锁合机构解除锁合,上前脚管向座管方向旋转,所述座管绕其与前脚管和后脚管的铰接点旋转,完成伞车的收合。
作为优选,所述折叠扶手包括:
两个连接座,所述两个连接座分别铰接在对应的连接板上,且均带有所述的卡槽;
两个扶手连接件,分别与对应的连接座插接;
两个扶手主体,两个扶手主体的一端通过转轴相互铰接,两个扶手主体的另一端铰接在对应的扶手连接件上。
收合式伞车使用时,所述卡槽与下前脚管卡合,可以方便地固定折叠扶手,需要收合时,两个扶手主体绕相互铰接的转轴以及与扶手连接件铰接的转轴旋转,实现扶手的折叠,扶手折叠后,所述卡槽即与下前脚管脱离,可以在扶手不拆卸的情况下,实现伞车的收合。
为了方便的将婴儿放入伞车或者将婴儿从伞车中抱出,所述扶手应能方便拆卸,优选地,所述连接座上带有插接孔,所述扶手连接件带有与所述插接孔配合的插头。所述扶手连接件的插头从与其配合的插接孔中取出,即可实现扶手的快速拆除。
作为优选,所述插接孔的侧壁带有锁定孔,所述插头的侧壁带有与所述锁定孔配合的伸缩销。
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