[实用新型]一种汽车车内温度传感器在HVAC总成上的安装结构

说明书

技术领域

 本实用新型属于汽车领域，特别涉及汽车车内温度传感器在HVAC总成上的安装结构。

背景技术

目前汽车车内温度传感器的风管出风口布置在HVAC总成的气流分发箱处，利用文丘里管结构原理使温度传感器风管内的空气流动，从而使车内空气流经温度传感器探头，测得车内温度。上述汽车车内温度传感器的安装结构较为复杂，成本较高。

发明内容

本实用新型的目的是提出一种结构简单、布置方便、成本低的汽车车内温度传感器在HVAC总成上的安装结构。

本实用新型的汽车车内温度传感器在HVAC总成上的安装结构包括HVAC总成和具有风管的车内温度传感器，关键在于车内温度传感器设置于HVAC总成的外部，所述风管的出风口伸入至HVAC总成壳体内部的负压区处。

上述结构可以利用HVAC鼓风机产生的负压，使温度传感器风管内的空气流动，从而使车内空气流经温度传感器探头，测得车内温度。经过试验证实，即使HVAC风量控制在最低档，也足以使温度传感器风管内的空气流量满足温度传感器探头所需的最低空气流量的要求。

具体来说，所述负压区为HVAC总成的内外循环风门与空调滤芯之间。

进一步地，所述风管的出风口贴近并朝向于空调滤芯，所述风管的出风口为渐扩形，以最大限度地利用HVAC鼓风机所产生的负压。

本实用新型的汽车车内温度传感器在HVAC总成上的安装结构摒弃了传统的文丘里管式的结构，可以直接利用HVAC鼓风机产生的负压来驱动温度传感器风管内的空气流动，从而简化了结构，布置更为方便，同时也降低了成本。

附图说明

    图1是本实用新型的汽车车内温度传感器在HVAC总成上的安装结构的整体结构示意图（虚线箭头为气流方向）。

    图2、3分别是是本实用新型的汽车车内温度传感器在HVAC总成上的安装结构的两个角度的部分剖视图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

实施例1：

如图所示，本实施例的汽车车内温度传感器在HVAC总成上的安装结构包括HVAC总成1和车内温度传感器2，HVAC总成1上具有HVAC内外循环风门3、空调滤芯4、HVAC鼓风机5，其中车内温度传感器2设置于HVAC总成1的外部，车内温度传感器2的风管6的出风口7伸入至HVAC总成1内部的负压区处，即内外循环风门3与空调滤芯4之间，风管的出风口7贴近并朝向于空调滤芯4，以最大限度地利用HVAC鼓风机5所产生的负压。

上述结构可以利用HVAC鼓风机5产生的负压，车内温度传感器风管出风口5处的大气压力低于车内温度传感器探头3处的大气压力，此大气压力差驱动温度传感器风管6内的空气流动，从而使车内空气流经温度传感器探头，测得车内温度。经过试验证实，即使HVAC风量控制在最低档，也足以使温度传感器风管内的空气流量满足温度传感器探头所需的最低空气流量的要求。