[实用新型]一种新型汽车音响二级灯光控制电路有效
| 申请号: | 201220334690.0 | 申请日: | 2012-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN202799276U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 张其锋 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
| 主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车音响 二级 灯光 控制电路 | ||
1.一种新型汽车音响二级灯光控制电路,其特征在于:包括弱光控制模块、强光控制模块、面板背光灯模块、工作电源以及切换电源,所述工作电源同时与弱光控制模块及强光控制模块相连;所述强光控制模块还与用于进行弱光控制模块及强光控制模块之间工作切换的切换电源相连;所述弱光控制模块的输出端以及强光控制模块的输出端均与面板背光灯模块的输入端相连。
2.根据权利要求1所述新型汽车音响二级灯光控制电路,其特征在于:所述工作电源为汽车音响控制电路所连接的工作电源。
3.根据权利要求2所述新型汽车音响二级灯光控制电路,其特征在于:所述汽车音响控制电路所连接的工作电源为12V。
4.根据权利要求2或3所述新型汽车音响二级灯光控制电路,其特征在于:所述切换电源为车身小灯的ILL电源。
5.根据权利要求4所述新型汽车音响二级灯光控制电路,其特征在于:所述弱光控制模块包括三极管Q10,所述三极管Q10的基极与集电极通过电阻R59连接,三极管Q10的基极通过稳压二极管ZD5接地,集电极与工作电源连接,发射极通过二极管D22与面板背光灯模块的输入端连接。
6.根据权利要求5所述新型汽车音响二级灯光控制电路,其特征在于:所述强光控制模块包括三极管Q2和三极管Q9,所述三极管Q2的集电极通过电阻R40与基极连接,三极管Q2的基极通过稳压二极管ZD4接地,集电极与工作电源连接,发射极通过二极管D22与面板背光灯模块的输入端连接;另外,三极管Q2的基极与三极管Q9的集电极连接,三极管Q9的发射极接地,ILL电源通过电阻R41与并联连接的电阻R58和电容C90连接,共同与三极管Q9的基极连接。
7.根据权利要求6所述新型汽车音响二级灯光控制电路,其特征在于:所述稳压二极管ZD4的稳压值高于稳压二极管ZD5的稳压值。
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