[实用新型]铁中底板在线自动排序装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及零件加工生产领域，具体是指一种铁中底板在线自动排序装置。

背景技术

目前，因车厢长短、宽窄系列品种很多，车厢底板焊装生产线都是对单一品种设计的，很少考虑多品种多系列混流生产状态。随着汽车市场前景发展，使得各种吨位的汽车车厢生产也有了更高更快的要求，原有单一品种生产已不能满足市场要求，要求车厢底板焊装生产线具有高效智能混流的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、低噪声、高效率、可靠性更高，能实现多品种混流生产功能的铁中底板在线自动排序装置。

为实现上述目的，本实用新型所设计的铁中底板在线自动排序装置，包括中心轴、安置在中心轴上的回转头、位于中心轴两端的机架，其特殊之处在于：沿所述回转头圆周方向上设有至少两个排序头，所述回转头中心开有回转孔，所述中心轴穿套在所述回转孔中并与回转头固定，所述中心轴两端分别支撑在机架上；在所述中心轴一端的机架上设有与所述中心轴同轴的齿轮回转轴，所述齿轮回转轴一头伸入设置在所述中心轴端部的花键孔内，所述齿轮回转轴外表面上的花键与所述中心轴花键孔内壁的花键槽相配合；在所述齿轮回转轴上空套齿轮，该齿轮与直线运动的齿条相配合，所述齿条与分度驱动气缸的活塞杆连接；在所述齿轮回转轴与所述齿轮端面之间设有离合器，在所述齿轮回转轴的另一头与离合气缸的活塞杆连接。

作为一种优选方案，在所述齿轮回转轴上还连接有限位板，所述限位板上与齿轮回转轴中心对称位置设置有二个卡位销，在机架外壁上与二个定位销和齿轮回转轴中心所处的圆周位置对应处均布设置有六个的定位孔，该定位孔与卡位销配合。

作为优选方案，在中心轴的两端分别与机架之间还设有活动支架，所述中心轴的两端通过轴承支撑在活动支架的支撑孔内，所述活动支架与机架之间通过竖向的导轨连接，活动支架的上端通过牵引绳和滑轮与机架的配重件连接，活动支架的下端与设置在机架上的升降压紧气缸的活塞杆连接。

进一步地，所述齿轮回转轴和齿轮均位于中心轴一端的活动支架的支撑孔内，在该端活动支架内设置有导向槽，该导向槽与所述支撑孔连通，所述齿条位于所述导向槽内，齿条的外端与设置在活动支架上的分度驱动气缸连接。

更进一步地，所述导向槽垂直设置，所述分度驱动气缸安装在活动支架的顶面。

作为又一种优选方案，所述离合器的一个离合件固定套在齿轮回转轴上，另一个离合件固定在齿轮端面上，两个离合件沿齿轮回转轴的轴向对应。

更进一步地，所述回转头圆周方向上均匀设有六个排序头，所述排序头之间呈夹角60°。

本实用新型在车厢底板混流焊装生产线上，铁中底板和瓦楞板焊接生产工位，采用齿条齿轮机构，驱动均匀安装了六个不同规格排序头的回转头回转合适的位置，然后气动离合器卡位机构动作锁定回转头的位置，以对应不同铁中底板和瓦楞板产品，升降压紧气缸动作，实现铁中底板和瓦楞板自动排序、定位、夹紧。衡重装置避免气缸压力过大，引起工件变形；还可以避免突然断电时，回转头自动落下，造成安全事故。

本实用新型的优点在于：铁中底板在线自动排序装置是车厢底板混流焊装生产线上的重要设备之一，能够实现多品种铁中底板和瓦楞板自动排序、夹紧、定位，完成铁中底板和瓦楞板分中装配和焊接，很大程度的提升了车厢底板混流装配制造技术，满足了国内车厢底板高效智能混流的装配需求。相对伺服电机控制，该装置具有成本低和可靠性更高的优点。本实用新型适用于多品种多系列车厢底板混流焊装生产线上，实现铁中底板和瓦楞板自动排序、定位、夹紧的功能。为了适应这种市场要求，满足车厢底板高效智能混流的装配需求，本实用新型开发了车厢底板混流焊装生产线上铁中底板在线自动排序装置，它具有：多个串联使用适应车厢底板长短系列变化；使用不同规格排序头适应车厢底板品种变换。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图3是本实用新型的右视结构示意图。

图4是本实用新型的局部放大结构示意图。

图5是本实用新型的回转头结构示意图。

图中：1、中心轴，101、花键孔，102、花键槽，2、回转头，201、回转孔，3、机架，4、排序头，5、齿轮回转轴，501、花键，6、齿轮，7、齿条，8、分度驱气缸，9、离合器，11、活动支架，112、支撑孔，12、轴承，13、导轨，14、牵引绳，15、滑轮，16、配重件，17、升降压紧气缸，18、限位板，180、卡位销。

具体实施方式