[实用新型]直插式汽车踏板锁有效
申请号: | 201220332580.0 | 申请日: | 2012-07-09 |
公开(公告)号: | CN202783094U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 李吉源 | 申请(专利权)人: | 李吉源 |
主分类号: | B60R25/06 | 分类号: | B60R25/06;B60R25/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直插式 汽车 踏板 | ||
1.一种直插式汽车踏板锁,其特征在于:包括锁体和内锁钩组件,内锁钩组件可相对于锁体旋转,该锁体上开设有一可直插式卡于汽车踏板之杆体两侧的卡槽,卡槽具有位于锁体之底部的轴向开口,内锁钩组件上设置有锁钩;开锁状态时,该锁钩之钩部旋转至卡槽外;上锁时,该锁钩之钩部旋转至卡槽中挡住卡槽的开口侧并勾于汽车踏板下缘。
2.根据权利要求1所述的直插式汽车踏板锁,其特征在于:所述锁体包括有下部的卡合管体和上部的套合管体,前述卡槽设置于该卡合管体上;该内锁钩组件包括有位于中间的内滑杆和分别连接于该内滑杆上下端的手柄和前述锁钩,该内滑杆可转动地内套于前述套合管体内;该锁钩随该内滑杆同步转动,锁钩位于前述卡合管体内,呈L状,包括有沿卡合管体之轴向延伸的连接杆部和垂直于连接杆部横向延伸出的钩部。
3.根据权利要求2所述的直插式汽车踏板锁,其特征在于:所述内滑杆可轴向滑动伸缩地内套于前述套合管体内。
4.根据权利要求1所述的直插式汽车踏板锁,其特征在于:所述锁体与内锁钩组件之间设置有旋转定位结构。
5.根据权利要求3或4所述的直插式汽车踏板锁,其特征在于:所述锁体与内锁钩组件之间设置有伸缩定位结构。
6.根据权利要求2所述的直插式汽车踏板锁,其特征在于:所述卡合管体为内部空心的圆筒形,该锁钩之连接杆部和钩部为与卡合管体同心的圆弧形金属片体,其连接杆部和钩部的外径略小于该卡合管体的内径。
7.根据权利要求6所述的直插式汽车踏板锁,其特征在于:所述连接杆部的上端设置有一连接压片,该连接压片通过螺栓锁合连接于前述内滑杆的下端。
8.根据权利要求2所述的直插式汽车踏板锁,其特征在于:所述卡合管体的下端缘两侧分别向外一体延伸出有脚掌部。
9.根据权利要求1所述的直插式汽车踏板锁,其特征在于:进一步包括有一复位弹簧,该复位弹簧抵于前述内锁钩组件上,提供内锁钩组件自动伸缩活动的弹力。
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