[实用新型]便于拨渣的垃圾车车厢新结构有效
申请号: | 201220331717.0 | 申请日: | 2012-07-10 |
公开(公告)号: | CN202784502U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 王东旭 | 申请(专利权)人: | 成都爱信雅克科技有限公司 |
主分类号: | B65F3/16 | 分类号: | B65F3/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 垃圾车 车厢 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾车,特别是涉及一种便于拨渣的垃圾车车厢的新型结构。
背景技术
随着全国城市化进程的加速,越来越多的人住进了城市,人多了后相应的也会产生出很多的垃圾。环卫工人会开着垃圾车把每个社区、街道上的垃圾收集后进行集中处理。现有技术的垃圾车上有一个自动的倒装垃圾装置,将垃圾桶提升到车厢顶部的入渣口后,将垃圾桶倾倒,从而把垃圾倒入车厢中。但是,现有技术的垃圾车的车厢内部底面为一平面,当倒入车厢中的垃圾过多的时候,垃圾就会在入渣口处堆积,这时就必须控制车厢从入渣口的一端抬起,使整个车厢倾斜,从而使垃圾滑动到另一端,然后再控制车厢复原水平位置,继续倾倒垃圾。这样给环卫工人的操作带来了麻烦,也浪费时间。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种便于拨渣的垃圾车车厢新结构,避免垃圾在入渣口处堆积,能完全解决上述现有技术的不足之处。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种便于拨渣的垃圾车车厢新结构,包括车厢本体,车厢本体顶部有入渣口,所述入渣口靠车尾侧设有由电机驱动的滚轮,滚轮上均布有拨渣片。
进一步,所述入渣口靠车尾侧横向安装有若干滚轮。
进一步,所述入渣口上开设有滚轮安装口,滚轮安装在该安装口上。
本实用新型的有益效果在于:结构简单、设计合理,不用倾斜车厢就能避免垃圾在入渣口处堆积,方便环卫工人操作,且节省工作时间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,一种便于拨渣的垃圾车车厢新结构,包括车厢本体1,车厢本体1顶部有入渣口2,所述入渣口2靠车尾侧横向开设若干安装口3,该安装口3上安装由电机驱动的滚轮4,滚轮4上均布有拨渣片5。
当从入渣口2倾倒垃圾时,电机驱动滚轮4顺时针转动,滚轮4上的拨渣片5,可以将垃圾刨向车厢本体1内,避免垃圾在入渣口2处堆积,方便环卫工人操作,且节省工作时间。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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