[实用新型]一种即装式的轮毂单元

说明书

技术领域

本实用新型是一种轮毂单元，特别涉及一种即装式的轮毂单元，用于汽车的轮毂。

背景技术

现有技术中的轮毂单元结构相对复杂，而且装配精度较低，同时使用效果不出色。

中国专利200420119173.7  ，公开一种带轴承的轮毂单元，包括法兰盘，其特征是所述的法兰盘外设有轴承座，法兰盘与轴承座之间设有两个单列的圆锥轴承；法兰盘靠近小端面的轴颈外径处设有挡圈，挡圈端面压紧轴承一内圈的大端面；轴承座内径两侧设有密封圈，其外侧内径与法兰盘密封台阶接触，内侧内径与挡圈的外径接触。此结构相对复杂，而且使用效果较差，同时使用寿命较短。

发明内容

   本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，结构紧凑，同时安装精度高，延长使用寿命的即装式的轮毂单元。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 

    一种即装式的轮毂单元，包括带有装配腔的法兰盘，所述的装配腔中设有装配齿，所述的装配齿的齿数为28个，所述的法兰盘的头部设有内圈，所述的内圈与法兰盘外套有外圈，所述的内圈与外圈间、法兰盘与外圈间分别设有钢球，所述的钢球通过保持架相定位，所述的装配腔的尾部中设有装配槽。

作为优选，所述的内圈与外圈间、法兰盘与外圈间分别通过密封圈相密封。

作为优选，所述的法兰盘上设有均匀分布的装配螺栓，所述的外圈上设有装配孔。

因此，本实用新型提供的一种即装式的轮毂单元，结构紧凑，提高装配精度，提升使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1所示，一种即装式的轮毂单元，包括带有装配腔(1)的法兰盘2，所述的装配腔1中设有装配齿3，所述的装配齿3的齿数为28个，所述的法兰盘2的头部设有内圈4，所述的内圈4与法兰盘2外套有外圈5，所述的内圈4与外圈5间、法兰盘2与外圈5间分别设有钢球6，所述的钢球6通过保持架7相定位，所述的装配腔1的尾部中设有装配槽8。所述的内圈4与外圈5间、法兰盘2与外圈5间分别通过密封圈9相密封。所述的法兰盘2上设有均匀分布的装配螺栓10，所述的外圈5上设有装配孔11。