[实用新型]带装配齿机构的轮毂单元有效
申请号: | 201220331356.X | 申请日: | 2012-07-10 |
公开(公告)号: | CN202782515U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 陈兴桥 | 申请(专利权)人: | 杭州仁源汽配有限公司 |
主分类号: | B60B37/10 | 分类号: | B60B37/10;F16C19/18 |
代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 311215 浙江省杭州市萧山区宁围*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装配 机构 轮毂 单元 | ||
技术领域
本实用新型是一种轮毂单元,特别涉及一种带装配齿机构的轮毂单元,用于汽车的轮毂。
背景技术
现有技术中的轮毂单元结构相对复杂,而且装配精度较低,同时使用效果不出色。
中国专利200420119173.7 ,公开一种带轴承的轮毂单元,包括法兰盘,其特征是所述的法兰盘外设有轴承座,法兰盘与轴承座之间设有两个单列的圆锥轴承;法兰盘靠近小端面的轴颈外径处设有挡圈,挡圈端面压紧轴承一内圈的大端面;轴承座内径两侧设有密封圈,其外侧内径与法兰盘密封台阶接触,内侧内径与挡圈的外径接触。此结构相对复杂,而且使用效果较差,同时使用寿命较短。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,结构紧凑,同时安装精度高,延长使用寿命的带装配齿机构的轮毂单元。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种带装配齿机构的轮毂单元,包括带有装配腔的法兰盘,所述的装配腔中设有均匀分布的装配齿,所述的法兰盘外套有外圈,所述的外圈与法兰盘头部间设有内圈,所述的内圈与外圈间、外圈与法兰盘尾部间分别设有钢球,所述的钢球间设有齿圈,所述的齿圈与法兰盘相套接,所述的外圈中插接有传感器并延伸出外圈,所述的传感器与齿圈相对应分布,所述的钢球通过保持架相定位。
此结构使得装配精度高,安装方便,同时结构相对紧凑,密封程度高。
作为优选,所述的内圈与外圈间通过前密封圈相密封,所述的法兰盘与外圈间通过后密封圈相密封。
作为优选,所述的法兰盘上设有装配孔,所述的外圈的边缘设有三个相均匀分布的折角,所述的折角中设有外圈定位孔,
作为优选,所述的传感器设在外圈的外壁,所述的传感器与外圈通过O型圈相密封,所述的传感器头部的端面与齿圈的外端面相对应分布。
因此,本实用新型提供的带装配齿机构的轮毂单元,结构紧凑,提高装配精度,提升使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的剖视结构示意图;
图2是本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1和图2所示,一种带装配齿机构的轮毂单元,包括带有装配腔1的法兰盘2,所述的装配腔1中设有均匀分布的装配齿3,所述的法兰盘2外套有外圈4,所述的外圈4与法兰盘2头部间设有内圈5,所述的内圈5与外圈4间、外圈4与法兰盘2尾部间分别设有钢球6,所述的钢球6间设有齿圈7,所述的齿圈7与法兰盘2相套接,所述的外圈4中插接有传感器8并延伸出外圈4,所述的传感器8与齿圈7相对应分布,所述的钢球6通过保持架9相定位。所述的内圈5与外圈4间通过前密封圈10相密封,所述的法兰盘2与外圈4间通过后密封圈11相密封。所述的法兰盘2上设有装配孔12,所述的外圈4的边缘设有三个相均匀分布的折角15,所述的折角15中设有外圈定位孔13。所述的传感器8设在外圈4的外壁,所述的传感器8与外圈4通过O型圈14相密封,所述的传感器8头部的端面与齿圈7的外端面相对应分布。
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