[实用新型]机动车三相整流器

说明书

技术领域

本实用新型属于电子元器件技术领域，具体涉及一种机动车三相整流器。

背景技术

目前，机动车用五线三相整流器均包括五根接头，其中两接头分别是输出正极与负极，另外三接头为三相输入端，其可将电流由交流转为直流，也可对电池进行充电，因现有三相整流器充电时电压不稳定而导致电池寿命降低的情况非常多，而且充满电后仍会继续供电，易导致电池损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种机动车三相整流器，它能够使电压更稳定，充满电后自动断电，自动保护电池和电子点火器。

本实用新型所采用的技术方案是：一种机动车三相整流器，包括五接头J1、J2、J3、J4和J5，其中J4为输出正极，J5为输出负极，J1、J2、J3为相互并联的三相输入端，还包括与三相输入端J1、J2、J3并联的稳压电路，该稳压电路包括三极管Q1以及稳压管Z4。

作为优选，三相输入端J1、J2以及J3与输出负极J5间分别连接有可控硅二极管V81、V82以及V83。

本实用新型的有益效果在于：由于本实用新型的三相整流器采用上述结构，通过稳压电路与可控硅二极管可使电压更为稳定，自动保护电池与电子点火器，充满电后自动断电，有效提高电池的工作寿命。

附图说明

图1为本实用新型电路图。

具体实施方式

下面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种机动车三相整流器，包括五接头J1、J2、J3、J4和J5，其中J4为输出正极，J5为输出负极，J1、J2、J3为相互并联的三相输入端，还包括与三相输入端J1、J2、J3并联的稳压电路，该稳压电路包括三极管Q1以及稳压管Z4，稳压管Z4的额定电压为3.2V-3.4V。三相输入端J1、J2以及J3与输出负极J5间分别连接有可控硅二极管V81、V82以及V83。

由于本实用新型的三相整流器采用上述结构，通过稳压电路与可控硅二极管可使电压更为稳定，自动保护电池与电子点火器，充满电后自动断电，有效提高电池的工作寿命，可用于各种三相线圈输出，三条黄色线的任意一相，就是说三相线圈只要保留一相能正常工作，就可以正常充电。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。