[实用新型]基于光压互补充电技术的公路安全测速系统

说明书

技术领域

本实用新型属于安全测速系统设计领域，尤其涉及一种基于光压互补充电技术的公路安全测速系统。 

背景技术

随着我国国民经济的不断增长，很多山区公路建设取得了迅猛的发展。与此同时，山区公路的管理却相对滞后，造成交通事故率不降反升，这其中很重要的原因就是在很多危险路段车辆超速行驶。为了降低事故率，公路部门在许多危险山区路段，设置了许多安全值班人员。但现阶段山区公路网络的发展对公路信息化和智能程度提出了更高的要求，传统的人工管理方式已越来越不能满足实际工作的需要。 

近年来，光电子技术和计算机技术在交通领域的应用受到人们广泛的关注, 得到了迅速的发展。在公路测量车辆速度，对超速行驶的车辆进行安全提示，无疑对减少交通事故的发生起到积极作用，而现有的高速公路测速系统一般采用雷达测速，价格相对较高，不宜在山区公路上大量使用。此外，由于所有的测速系统都需要电源支持，通常采用远距离线缆输电的供电方式，但是山区地形复杂，架设电缆比较困难，施工成本及维护费用也较高。因此，目前需要一种新型节能型低成本公路安全测速系统。 

实用新型内容

针对上面技术背景中描述的目前普遍使用的测速装置在适用范围和成本方面的限制，本实用新型提出了一种基于光压互补充电技术的公路安全测速系统。 

本实用新型的技术方案是，一种基于光压互补充电技术的公路安全测速系统，其特征在于，所述系统包括充电子系统和测速子系统；所述充电子系统包括太阳能发电模块、压力发电模块、调理电路模块、第一稳压模块、第二稳压模块、充电保护模块和电池模块；测速子系统包括电源模块、控制模块、触发信号输入模块、参数输入模块、显示模块和声音报警模块； 

其中，所述太阳能发电模块、第一稳压模块和充电保护模块顺次连接； 

所述压电发电模块、调理电路模块、第二稳压模块和充电保护模块顺次连接； 

所述充电保护模块分别与所述第一稳压模块、第二稳压模块和电池模块连接； 

所述控制模块分别与所述电源模块、触发信号输入模块、参数输入模块、显示模块和声音报警模块连接。 

所述电池模块由多节大容量可充电的锂离子电池组成。 

所述控制模块包括微控制单元MCU和定时器；所述微控制单元MCU分别与所述参数输入模块、定时器、显示模块和声音报警模块连接；所述定时器与所述触发信号输入模块连接。  

所述电源模块包括电池模块、保护电路和直流变压电路。 

所述太阳能发电模块采用光伏板组件。 

所述压力发电模块采用压电晶体。 

所述调理电路模块包括电荷电压转换电路、滤波电路以及二极管整流电路。 

所述第一稳压模块包括稳压芯片、电容和滑动变阻器；所述第二稳压模块包括稳压芯片、电容和滑动变阻器。 

所述参数输入模块包括两个按键。 

所述测速系统采用LCD液晶屏。 

本实用新型提供的节能型公路安全测速系统，安装方便，测速精确，成本低，可根据现场的实际情况进行布置，解决了传统公路测速中遇到的电源线缆搭建困难、以及建设维护成本高的问题。同时，由于绿色能源和可持续发展问题是本世纪人类面临的重大课题，开发新能源，对现有能源的充分合理利用已经得到各国政府的极大重视，因此本实用新型也为绿色能源的使用，提供了新的思路 

附图说明

图1本实用新型提供的一种基于光压互补充电技术的公路安全测速系统的组成系统图； 

图2本实用新型提供的一种基于光压互补充电技术的公路安全测速系统的充电子系统的结构图； 

图3本实用新型提供的一种基于光压互补充电技术的公路安全 测速系统的测速子系统的结构图； 

图4本实用新型提供的一种基于光压互补充电技术的公路安全测速系统的工作流程图。 

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。 

图1本实用新型提供的一种基于光压互补充电技术的公路安全测速系统的组成系统图。图1中，测速系统包含充电子系统和测速子系统；充电子系统用于实现太阳能及压电充电功能；测速子系统用于实现测速报警功能。