[实用新型]收费站防冲关装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种收费站设施，特别涉及一种收费站防冲关装置。

背景技术

随着私家车的增加，车主闯收费站的行为越来越多，这不仅对收费站的设施造成破坏，也很不安全，因为闯站车辆一般车速都较快，很容易出现意外事故。目前，针对这种行为还没有一个有效的措施，大多情况下是让交警在附近辅助执勤，但是这样造成了不少的人力资源的浪费。而且一旦执勤交警不在闯收费站行为依然会继续发生。

发明内容

针对上述问题，本实用新型公开了一种收费站防冲关装置，该装置彻底解决了车辆冲闯收费站行为。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案，一种收费站防冲关装置，该装置包括控制系统、传动系统、活动板，控制系统与传动系统连接，收费站拦障后道路上还设有一凹槽，活动板覆盖在凹槽上，由传动系统带动运动。

其中，所述凹槽长为180至250cm、宽为55至95cm、深35至45cm，活动板则刚好完全将凹槽覆盖。

所述活动板沿路面方向滑动。

本实用新型的有益效果：采用活动板与凹槽结合，使车辆在没有活动板覆盖凹槽的情况下无法通过路面，从面避免车辆闯收费站行为发生，同时大大节约了人力资源，降低了收费站正常运营成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型系统框图。

具体实施方式

为了使本实用新型更容易被理解，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更详细说明。

参阅图1至图3，一种收费站防冲关装置，该装置包括控制系统、传动系统、活动板，控制系统与传动系统连接，收费站拦障后道路上还设有一凹槽3，活动板2覆盖在凹槽上，由传动系统带动运动。

控制系统安装在收费站站台屋4内，传动机构设置在路面1下。

其中，所述凹槽3长为180至250cm、宽为55至95cm、深35至45cm，活动板2则刚好完全将凹槽3覆盖。

活动板2在传动机构的带动下沿路面方向滑动，从而完成覆盖凹槽3或露出凹槽3，从而达到阻止车辆冲关的行为产生。

本实用新型使用时，只需先将原路面1进行简单改造，安装控制系统和传动系统并设置活动板2，则可使用。当车辆未进入收费站时，活动板2处于收缩状态，凹槽3外露，当车辆进入收费站完成过关手续后，控制系统下达指令，传动机构带动活动板2覆盖凹槽3，从而车辆顺利通过。如果车辆闯关则会导致轮胎掉入凹槽3从而无法继续行驶。