[实用新型]一种立柱式电动推杆的蜗轮挠性连接装置有效
申请号: | 201220328389.9 | 申请日: | 2012-07-06 |
公开(公告)号: | CN202811883U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 胡仁昌;钱波;黄占辉 | 申请(专利权)人: | 浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/12 | 分类号: | F16D3/12 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 施少锋 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立柱 电动 推杆 蜗轮 连接 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种立柱式电动推杆的蜗轮挠性连接装置。
背景技术
常规的升降桌设计如图1所示,由立柱A、六角传动杆B、驱动器总成C组合而成,这样的设计对零件加工精度的要求比较高;且现有挠性连接装置设置在蜗轮输出端的六角传动杆的外侧端部上,既不美观又不方便装配。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供电动升降桌的蜗轮挠性连接装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种立柱式电动推杆的蜗轮挠性连接装置,包括蜗轮和六角传动杆,其特征在于:还包括传动输出套和缓冲套,六角传动杆嵌入于传动输出套中,传动输出套嵌入于缓冲套中,缓冲套和蜗轮的内花键对应配合,蜗轮依次通过缓冲套、传动输出套、六角传动杆进行动力输出。
进一步,传动输出套和蜗轮之间设有卡簧,通过卡簧将传动输出套固定于蜗轮内。
本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
将挠性连接装置与驱动器总成设计成“一体式”的连接结构,两端的六角传动杆可以任意地对接,方便了立柱两端六角传动杆的安装装配以及减小了整个产品的包装空间和长度,降低了六角传动杆直线度加工的难度及对接的精度,外观简洁美观;同时利用缓冲套与传动输出套的连接,降低了对其他传动零件的精度要求,既能保证左右两边传动的同步性,又能减小传动中引起的震动,起到缓冲作用,延长电机与蜗轮的寿命。本实用新型结构简单、安全可靠、成本低、实用性强。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为现有电动升降桌的结构示意图;
图2为本实用新型电动升降桌的蜗轮挠性连接装置的结构示意图;
图3为本实用新型中蜗轮挠性连接装置的爆炸图;
图4为本实用新型中蜗轮挠性连接装置装配完成时结构示意图。
具体实施方式
如图2至图4所示,为本实用新型一种立柱式电动推杆的蜗轮挠性连接装置,包括电机6、蜗轮1和六角传动杆4,还包括传动输出套3和缓冲套2,缓冲套2由软性材料加工而成,对套入的六角传动杆4的直线度,有细微的自动校正功能,保证六角传动杆平稳转动。传动输出套3由金属材料加工而成,其与软性材料的缓冲套2配合使用,在转动过程中,降低噪音,减少传动中引起的震动。传动输出套3和缓冲套2均呈花键状,六角传动杆4嵌入于传动输出套3中,传动输出套3嵌入于缓冲套2中,缓冲套2和蜗轮1的内花键对应配合,蜗轮1依次通过缓冲套2、传动输出套3、六角传动杆4进行动力输出。传动输出套3和蜗轮1之间设有卡簧5,通过卡簧5将传动输出套3固定于蜗轮1内。本实用新型中两端的六角传动杆4可以任意地对接,方便了立柱两端六角传动杆4的安装装配以及减小了整个产品的包装空间和长度,降低了六角传动杆4直线度加工的难度及对接的精度,外观简洁美观;同时利用缓冲套2与传动输出套3的连接,降低了对其他传动零件的精度要求,既能保证左右两边传动的同步性,又能减小传动中引起的震动,起到缓冲作用,延长电机与蜗轮1的寿命。
以上仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础,为实现基本相同的技术效果,所作出地简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
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