[实用新型]双层斜楔机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冲压模具，特别是涉及一种子母斜楔机构。

背景技术

子母斜楔机构是冲压模具中常用的一种冲压驱动机构，其主要应用在工件的翻边、整形工艺中。如中国实用新型专利（专利号：200520129853.1）就公开了一种子母斜楔机构，该子母斜楔机构包括上模座、下模座、母斜楔机构、子斜楔机构、凹模、以及和凹模配合的凸模,其中凹模固定在子斜楔机构上,凸模固定在母斜楔机构上,并且凹模的运动方向为倾斜方向。该子母斜楔机构在使用时，随着上模座的下降，与上模座固定在一起的母斜楔机构中的从动块及子斜楔机构中的从动块同时向下运动以便驱动各自的驱动块或导向滑板。凸模在母斜楔机构的作用下开始倾斜，同时凹模也在子斜楔机构的作用下开始倾斜运动，并且在运动到一定程度后位置便固定。由此通过凹模、凸模之间的相互作用对工件进行翻边处理。采用该子母斜楔机构,由于凹模的运动方向为倾斜方向,所以可以根据制件的形状以及翻边的形状,在制件翻边完成后能够方便地将凹模从制件上分离而不会发生干扰。

随着竞争的日益激烈，如何实现降本增效已成为很多汽车生产厂家需要面临的一个问题。目前，整车厂为了实现降本增效，会对冲压件模具的工序数进行压缩，为了达到压缩工序数的目的，必需在同一道工序中实现尽可能对的操作，这样就必需使工序的内容尽可能多的增加，这样往往会使模具的结构变得越来越复杂，特别是对于车体整体侧围、翼子板等复杂零件模具，目前常规结构的子母斜楔机构由于空间限制已无法满足设计要求。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种可在狭小空间内进行侧整形的双层斜楔机构。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种双层斜楔机构，一种双层斜楔机构，其包括斜楔安装座、退料滑块，及与所述退料滑块相互配合进行侧整形的工作滑块，所述退料滑块位于所述斜楔安装座上，所述退料滑块与所述斜楔安装座滑动连接，所述退料滑块还与一气缸连接，所述工作滑块叠放在所述退料滑块上，所述工作滑块与所述退料滑块滑动连接，所述工作滑块上方设有一驱动块，所述驱动块可驱动所述工作滑块水平移动。

优选地，所述工作滑块与所述退料滑块之间设有滑板。

优选地，所述工作滑块通过一连接板与一氮气弹簧连接。

优选地，所述斜楔安装座上设有第一限位块，所述第一限位块与所述工作滑块相对。

优选地，所述退料滑块的前端设有第二限位块，所述退料滑块的后端设有一缓冲块。

如上所述，本实用新型的双层斜楔机构具有以下有益效果：该双层斜楔机构将工作滑块叠放在退料滑块上，并且工作滑块与退料滑块之间可滑动，这样在对工件进行侧整形时，可首先使退料滑块向前移动，然后再使工作滑块在退料滑块上向后移动，这样使工作滑块与退料滑块相互配合即可完成对工件的侧整形。该双层斜楔机构将工作滑块叠放在退料滑块上，可有效减小模具的体积，使模具的空间结构变的非常紧凑，在一定程度上可降低模具制造成本，特别适合于类似整体侧围、翼子板等零件工序内容多的模具。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图。

图2为本实用新型实施例的侧视图。

元件标号说明

1                        驱动块

2                        工作滑块

3                        退料滑块

4                        斜楔安装座

5                        氮气弹簧

6                        第一限位块

7                        缓冲块

8                        第二限位块

9                        气缸

10                       连接板

11                       滑板

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。