[实用新型]机动车防盗器

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及到一种机动车防盗设施，尤其是能控制加速踏板、制动踏板、离合器踏板的机动车防盗器。

技术背景

目前，公知现有的机动车防盗设施是安装在车门上的车门锁、点火开关、方向盘锁、报警器。该防盗器设施能起到一定防盗作用，但仍然经常发生机动车被盗，因为车门锁、点火开关、方向盘锁的钥匙是公用的，只要打开车门锁就能打开点火开关、方向盘锁将车启动，减少了防盗环节。报警器是由声音震动、触击振动、发出报警声音，但机动车停在较远的地方无法听到报警，停在室外经常受到意外声音震动和行人无意触击震动车辆使机动车产生报警，久而久之让车主产生误解和麻痹思想。

发明内容

为了克服公知现有机动车车门锁、点火开关、方向盘锁钥匙公用，只要打开车门锁就能打开点火开关、方向盘锁将车启动，减少了防盗环节、缩短了盗车时间、减弱了盗车的难度，报警器随意震动报警给车主产生麻痹思想的不足，该机动车防盗器增加防盗环节、难度、延长盗车时间，本实用新型提供一种能挡阻离合器踏板、制动踏板、加速踏板机动车防盗器，该防盗器利用防盗板支起角度使脚无法使用离合器踏板、制动踏板、加速踏板使车不能启动，将防盗器安装在离合器踏板、制动踏板、加速踏板下方车底板上，在车底板上设计一个浅凹槽、长方形深凹槽、方形深凹槽，将防盗板通过防盗板折轴固定在浅凹槽长壁上，启动防盗器时将电子锁电源开关打开电子锁得到电源启动，将电子锁中的方形锁杆从闭合方形锁孔中抽出，弹簧将防盗板弹起并带动液压杆上端在防盗板上槽型滑道长壁和短壁的槽型滑道中、液压杆上端圆柱轴钉在槽型滑道长壁滑道中向上伸支将防盗板支起一定角度时，液压杆上端方形锁孔外侧将方形锁杆挤缩，当液压杆上端方形锁孔与槽型滑道短壁方孔相对通时，方形锁杆插入液压杆上端方形锁孔使液压杆上端不能滑动并将防盗板固定所需角度，然后在防盗板正面电子锁孔用钥匙反锁将防盗板和液压杆上端锁定，由于防盗板升起的角度挡住了离合器踏板、制动踏板、加速踏板使车无法启动从而达到再次防盗，增加防盗环节，延长盗取时间。当需解除防盗器启动车时将电子锁反锁打开，再打开电子锁电源开关使方形电子锁杆从液压杆上端方形锁孔中抽出，然后用脚将防盗板踩至车底板上浅凹槽中，防盗板上电子锁中的方形锁杆插入方形深凹槽中的闭合方形锁孔将防盗板锁定与车底板水平，便可正常脚踏离合器踏板、制动踏板、加速踏板，使车启动。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明

图1是公知现有机动车防盗设施图

图2是本实用新型整个外观构造及在机动车上位置图

图3是本实用新型整个内部部件名称、构造、结构、机械半纵面剖面图

图4是本实用新型启动后防盗效果图

图中1.车门锁2.方向盘3.方向盘锁4.点火开关5.离合器踏板6.制动踏板7.加速踏板8.副驾驶间隔9.车底板10.司机座椅11.防盗板12.电子锁孔13.防盗板折轴14.电子锁导线15.电子锁电源开关16.浅凹槽短壁17.浅凹槽长壁18.电子锁19.方形锁杆20.槽型滑道短壁21.槽型滑道短壁方孔22.液压杆上端方形锁孔23.液压杆上端24.液压杆上端圆柱形轴钉25.槽型滑道长壁26.槽型滑道长壁滑道27.弹簧28.液压杆29.液压杆下端动轴30.浅凹槽底板31.方形深凹槽壁32.方形深凹槽底板33.长方形深凹槽短壁34.长方形深凹槽长壁35.长方形深凹槽底板36.闭合锁板37.闭合方形锁孔

在图1中，车门锁(1)方向盘(2)方向盘锁(3)点火开关(4)离合器踏板(5)制动踏板(6)加速踏板(7)正副驾驶间隔(8)车底板(9)司机座椅(10)是公知现有机动车正驾驶室的设施、装置、构造主要部位名称。