[实用新型]一种钢板冲孔冲头

说明书

技术领域

本实用新型属于机加工部件，具体地系一种冲孔冲头。

背景技术

在现有技术中，汽车、农用车的钢板弹簧是采用厚度为10mm-20mm的钢板为原料，在钢板中心打一个孔，用螺丝将若干片钢板固定成一个钢板弹簧。目前，钢板弹簧在加工中，对钢板打孔的操作是采用钻床钻孔，其存在的不足是：钻床打孔效率低，污染环境，工人劳动强度大，费时费力。针对这一问题，生产研究人员尝试采用冲床用冲头来冲孔。目前我们常用的冲头为上下两部分组成的整体，上部为安装头，设计为上粗下细的锥形，便于和上冲模具吻合；下部为冲杆，冲杆为圆柱形。这种冲头存在以下不足：一是锥形的上部和圆柱形的下部之间存有棱角，该棱角是冲头的薄弱环节，由于加工的钢板较厚，冲头很容易在棱角处断开；二是冲杆为圆柱形，冲完孔后退料不顺畅，影响加工效率。

发明内容

本实用新型之目的，在于克服现有技术上述之不足，提供一种改进的冲孔冲头，其结构设置科学合理，不易折断，容易退料，加工效率高，质量好。

为达到上述之目的，本实用新型采取以下的技术方案：本实用新型包括有：上部的安装头以及下部的冲杆，安装头为锥形，其特征在于：在安装头与冲杆之间设有圆弧形过渡段，三者形成整体；冲杆为上细下粗的锥形。

本实用新型采取上述技术方案，具有以下的有益效果：本实用新型由于在安装头与冲杆之间设有圆弧形过渡段，避免了棱角的出现，克服了薄弱环节，提高了强度，使用时不易折断。另外，将冲杆设计为为上细下粗的锥形，更利于退料，确保加工顺利，提高效率和质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明：

图1为本实用新型实施例的结构简图。

图中标记：1-安装头、2-过渡段、3-冲杆。

具体实施方式

由图1所示，本实用新型包括有：上部的安装头1以及下部的冲杆3，安装头1为锥形，其特征在于：在安装头1与冲杆3之间设有圆弧形过渡段2，三者形成整体；冲杆3为上细下粗的锥形，其锥度为1∶45-1∶60。

本实用新型采用优质特种钢，经过断料、精车、精磨、淬火、回火等工序加工制得。