[实用新型]一种旅服信息系统设备机柜有效
申请号: | 201220325904.8 | 申请日: | 2012-07-06 |
公开(公告)号: | CN202841735U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 刘晓华;王宏雷;朱岳清;赵鹏;宗剑;浦雪峰;陈曦宇 | 申请(专利权)人: | 易程(苏州)智能系统有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹毅 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 信息系统 设备 机柜 | ||
技术领域
本实用新型涉及动车组上控制设备,具体涉及一种专用在动车组上一种旅服信息系统设备机柜。
背景技术
随着中国高铁技术快速高效的发展,乘客对旅程途中所需要的服务提出了越来越人性化,智能化,舒适化,安全性等多方面的要求;例如乘客在乘坐高速动车时能做到实时安全监控,即实时全车预警;在紧急状态下乘客可与司机室进行联络;动车内外信息显示,动车所在位置显示;动车全车广播及报站;乘客在旅行中能享受到高清影视节目与声乐等;对一种能集合动车上影视服务控制模块,呼叫服务控制模块,显示服务控制模块,报警服务控制模块,广播服务控制模块,监控服务控制模块,为信息服务系统提供电源转化模块于一体的控制设备机柜的需求也随之越来越强烈。
中国高铁技术快速发展推动着动车技术比普通列车更先进,更快速,更舒适,更便捷等;对动车上的旅服信息系统的要求也比普通列车上更全面,更先进,更优化。但现有的技术不能完成动车上乘客旅服信息影视控制模块的集成,同时解决动车用于存放乘客旅服信息影视控制模块所需要的最小空间的问题,从而达到节省动车空间的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的上述缺点,提供一种控制
动车上所有的影视系统,呼叫系统,显示系统,报警系统,广播系统,监控系统及电源转换器的综合型设备。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:一种车载旅服信息影视控制系统设备机柜,铝型材管通过铝型材连接头固定成一个机柜框架,设备机柜顶板与设备机柜底板分别固定在机柜框架的顶部与底部,设备机柜背板固定在机柜框架的背面,所述左右侧板固定在机柜框架的左右两面,侧门通过侧门按钮与机柜上卡扣组装在一起,螺母与螺母卡簧一起组装在左右侧板上面,螺母孔在左右侧板上按标注U排布,走线槽前挡板,走线槽,托板,毛毡一起组装成一个组件,组件固定在机柜框架与左右侧板上面,两个标准3U机箱集成了动车旅服信息系统影视服务控制模块,呼叫服务控制模块,显示服务控制模块,报警服务控制模块,广播服务控制模块,监控服务控制模块等,3U机箱平放在机柜托板和毛毡上面,3U机箱前面板用螺钉固定在机柜左右侧板上,2U电源转换模块平放在机柜托板和毛毡上面,电源转化模块前面板用螺钉固定在机柜左右侧板上,插接件端子固定板固定在机柜左右侧板上面,散热风扇固定在顶板上。
优选的,一种车载旅服信息影视控制系统设备机柜,设备机柜底板有4个U形孔,设备机柜背板上有8个U形孔。
优选的,的一种车载旅服信息影视控制系统设备机柜,机柜左右侧板装有配线槽。配线槽左右对称,设备内部走线从插
接件端子固定板接出来,从配线槽里穿过,再从左右侧板走线孔内穿过,内部走线再经过走线槽并绑在走线槽上。
与现有技术相比,本发实用新型具有以下有益效果是:
1.解决了动车上乘客旅服信息影视控制模块的集成。
2.其次解决了动车用于存放乘客旅服信息影视控制模块所需要的最小空间,节省动车空间。
3.本设备机柜便于与动车进行组装固定,机箱可以在设备机柜内上下变动位置,可以任意改变机箱高度都可以组装在设备机柜内。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为机柜正视示意图。
图2为机柜底板结构示意图。
图3为机柜侧视示意图。
图4为机柜背面结构示意图。
图5为机柜内部走线结构示意图。
图中标号说明:
1. 铝型材横梁,2. 铝型材直梁,3.铝型材竖梁,4.铝型材连接头,5.螺钉,6.顶板,7.底板,8.背板,9.加强板,10.左右侧板,11.侧门,12.侧门按钮,13.螺母,14.螺母卡簧,15.走线槽前挡板,16.走线槽,17.托板,18.毛毡,19.3U机箱Ⅰ,20. 3U机箱Ⅱ,21.2U电源转换模块,22.插接件端子固定板L,23.插接件端子固定板R,24.
散热风扇,25.配线槽,26.配线槽。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
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