[实用新型]一种拆卸货车轮胎钢圈螺栓的工具有效

专利信息
申请号: 201220325761.0 申请日: 2012-07-06
公开(公告)号: CN202763773U 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 秦先进 申请(专利权)人: 秦先进
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14
代理公司: 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 代理人: 刘熙
地址: 湖南省娄底市新化县*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 拆卸 货车 轮胎 钢圈 螺栓 工具
【说明书】:

技术领域

实用新型属于汽车修理工具,具体涉及一种拆卸货车轮胎钢圈螺栓的工具。

背景技术

汽车轮胎一旦损坏就必须将整个轮胎卸下来。对于载重几十吨重的货车,拆卸轮胎不是一件容易的事情,一般是将套筒扳手先套在固定钢圈的螺母上,再在套筒扳手的手柄上套上加长的加力钢管以增加力臂,通过加力钢管上下来回扳动将螺母卸下,每拆卸一颗螺母都要费很大的力气,拆卸钢圈上的所有螺母,其劳动强度可想而知。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种快速、省力的拆卸货车轮胎钢圈螺栓的工具。

实现本实用新型目的采用的技术方案如下: 

本实用新型提供的拆卸货车轮胎钢圈螺栓的工具,包括套筒扳手、与套筒扳手套接的加力钢管,在所述加力钢管的一端设有滚轮装置。

所述滚轮装置包括与所述加力钢管贴合的垫板,垫板的下面固定有轮轴,轮轴的两端设有滚轮,垫板的上面固定有竖向穿过加力钢管的前后两根螺栓,通过螺母将所述螺栓紧固在所述加力钢管上。

利用本实用新型提供的工具拆卸轮胎钢圈螺母可以利用汽车本身的动力,不需要人力,方便快捷,省时省力。

下面结合附图进一步说明本实用新型的技术方案。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中的A向视图。

具体实施方式

参见图1、图2,本实用新型提供的拆卸货车轮胎钢圈螺栓的工具,包括套筒扳手4、与套筒扳手4套接的加力钢管6,在所述加力钢管6的末端设有滚轮装置,所述滚轮装置包括与所述加力钢管6贴合的垫板7,垫板7的下面固定有轮轴10,轮轴10的两端设有滚轮8,垫板7的上面固定有竖向穿过加力钢管6的前后两根螺栓9,通过螺母将所述螺栓9紧固在所述加力钢管6上。

本实用新型的使用方法:如图2所示,拆卸和安装货车左侧轮胎钢圈上的螺母,利用千斤顶将货车的损坏轮胎的一侧顶起,并将其它轮胎前后塞好,使损坏的后轮1离地悬空,如要拆卸螺母3,将套筒扳手4朝后先套在固定钢圈2的螺母3上,再在套筒扳手4的手柄5上套上加力钢管6,加力钢管6末端的滚轮8着地,启动发动机挂倒档,利用怠速驱动后轮缓慢转动,由于加力钢管6末端的滚轮8着地,套筒扳手4被约束不能与轮胎一起运动,使得套筒内的螺母3相对轮胎钢圈上的螺栓做相反转动,自动将螺母从螺栓上卸下。在轮胎转动过程中,由于钢圈上的螺栓偏离转轴中心线,将带动加力钢管6像曲柄连杆一样上下前后运动,滚轮装置可以使加力钢管6在随轮胎运动时减少与地面的摩擦,避免损坏,有助于更好地拆卸螺母。如安装轮胎紧固螺母时,只需将套筒扳手4和加力钢管6反向180o朝前,采用前进挡即可。

如果是拆卸和安装货车右侧的轮胎钢圈螺母,按照上述操作相反的做法即可。

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