[实用新型]摆锤式冲击试验机上的低温全自动送料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在摆锤式冲击试验机上利用压缩机制冷的低温自动送料装置。

背景技术

目前,在摆锤式冲击试验机上作低温（-20～-80℃）冲击试验时，一般是采用试样在冷冻箱内冷却之所需温度后，用试样钳取出放置在冲击机上再做实验。这种试验方法的不足在于试样从冷冻箱内用试样钳取出到放置在冲击机上需要一定的时间，国标GB/T-229-2007《金属材料夏比冲击实验方法》规定，时间不得大于5秒。由于受到试验人员技术高低的影响，有时就可能保证不了这个时间的限制，从而影响到实验数据的准确性。同时，试样从冷冻箱中取出时，如操作不当，也可能将冷却液体溅到操作人员身上，时操作人员发生冻伤，威胁到操作人员的人身安全。

实用新型内容

为了克服现有的不足,本实用新型提供一种采用全自动送料的新型低温冲击试验机低温自动送料装置。该机型采用了压缩机制冷，气动送料的方式。试验人员只需把试样依次放置到试样架上，开动冲击机，试验机就会自动的把试样送入冷箱内，经循环的冷却液体将试样冷却到设定温度并按规定保温后，试验机就会自动开启冲击程序，将试样送到冲击机上，经自动定位后进行冲击，直至将冷箱内的试样全部打完后自动停机，同时。计算机会逐件记录冲击能量，需要时可打印结果，整个过程全部由计算机控制，每个试样从由冷箱送出到打断只需2～3秒，完全符合国标的要求。既减轻了操作人员的劳动强度，又保护了操作人员的安全。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：该种摆锤式冲击试验机上的低温全自动送料装置，包括试样架、第一气缸、第二气缸、第三气缸、冷却箱和试样定位装置，所述冷却箱为盒状的容器，在冷却箱中具有垂直设置的主冷却通道和辅助冷却通道，主冷却通道的外端为试样进口，辅助冷却通道的外端为试样出口，第一气缸活塞杆每次推一枚试样至试样进口处，然后第二气缸将试样推至主冷却通道内，直至试样依次全部送入冷却箱，所述主冷却通道内设置冷却液冷却螺旋管，所述冷却螺旋管通过管道连接到压缩机进行制冷，对试样进行快速冷却，冷却后的试样在第三气缸活塞杆的推动下推出试样出口至试样定位装置上，所述的试样定位装置包括试样滑动的滑轨和气缸，所述滑轨的外侧设置水平的第四气缸，滑轨内侧设置倾斜设置的第五气缸，由第四气缸和第五气缸夹持完成试样的二次定位。

所述第四气缸活塞上安装有后定位夹具。

所述冷却箱中设有电加热元件，用来平衡冷却箱内的温度，当冷却箱内的温度低于设定温度时，电加热元件自动接通使冷却箱内温度升高，用以保证±0.5℃的要求。

本实用新型的有益效果是：试样的送入、送出和定位均由气缸完成，自动化程度高，消除人为因素的影响，安全、卫生无污染。

试样定位由气缸二次定位完成，定位准确。定位完成后气缸自动退回，不会影响试样的冲击精度。

整个过程可在计算机的控制下自动快速完成，试样数据更贴合实际数值。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为冷却箱的结构示意图；

图中：1第一气缸，2第二气缸，3第三气缸，4第四气缸，41后定位夹具，5第五气缸，6试样架，7冷却箱，71主冷却通道，72辅助冷却通道，73试样进口，74试样出口，75冷却液进入口，8滑轨，9平台，10压缩机制冷。

具体实施方式

如图1、图2所示，

该种摆锤式冲击试验机上的低温全自动送料装置，包括试样架6、第一气缸1、第二气缸2、第三气缸3、冷却箱7和试样定位装置，这些部件安装在一个平台9上。