[实用新型]风力发电机组与公交车灭火设备防振动启动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种风力发电机组与公交车灭火设备启动装置，特别是涉及一种风力发电机组与公交车灭火设备防振动启动装置。

背景技术

目前，在风力发电机组与公交车上安装灭火设备倍受重视。但是，在现有技术中大多数使用的灭火设备都采用电磁启动装置；众所周知，风力发电机组与公交车在运行中，机器高速旋转将不可避免的产生剧烈的振动，尤其是在转向、紧急制动与碰撞时会产生巨大的振动与冲量，很容易造成安装其上的灭火设备电磁启动装置误启动；本实用新型提供的风力发电机组与公交车灭火设备防振动启动装置克服了电磁启动装置抗振动性能差的缺点，避免了风力发电机组与公交车因振动、转向、紧急制动、碰撞而误启动灭火设备造成的安全事故和经济损失。

实用新型内容

本实用新型目的是为了解决上述技术的不足，提供一种结构新颖、外形美观、抗振动性能优良的风力发电机组与公交车灭火设备防振动启动装置；在风力发电机组与公交车灭火设备上安装后稳定可靠，灭火时开启迅速、可靠，能有效解决风力发电机组与公交车因振动、转向、紧急制动、碰撞而误启动灭火设备的难题。

为了达到上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种风力发电机组与公交车灭火设备防振动启动装置，它包括气体发生器、固定座和先导阀，所述固定座为管状结构，固定座管腔的一端安装有气体发生器，其另一端固接有先导阀，所述先导阀下端设有接头。

进一步的，所述固定座包括固定底座和紧定螺钉，所述紧定螺钉套装在气体发生器上，且其螺接在固定底座的一端。

进一步的，所述先导阀包括阀体、活塞、顶针和压簧，所述活塞、顶针和压簧顺次安装在阀体内部。

进一步的，所述接头螺接在阀体上。

进一步的，所述先导阀的阀体上设置有泄压口。

进一步的，所述接头与阀体为一体式结构。

采用上述技术方案，本实用新型的技术效果有：

1、本实用新型提供的风力发电机组与公交车灭火设备防振动启动装置，启动是通过气体发生器来实现的，该实用新型风力发电机组与公交车灭火设备防振动启动装置安装在灭火设备上，灭火时能迅速、可靠的启动，且能避免因振动、转向、紧急制动和碰撞误启动灭火设备；

2、本实用新型提供的风力发电机组与公交车灭火设备防振动启动装置，气体发生器通过紧定螺钉固装在固定底座上，能起到密封启动气体的作用，防止启动气体泄漏；

3、本实用新型提供的风力发电机组与公交车灭火设备防振动启动装置，由于该装置的先导阀上开设有泄压口，在装置启动时能将多余的启动气体泄放，防止高压撞击损坏活塞，保护先导阀不受损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一的结构示意图；

图3是本实用新型实施例二的结构示意图；

其中：1、气体发生器，2、固定座，3、先导阀，4、接头，5、安全销，6、压块，7、连接管，21、紧定螺钉，22、固定底座，31、阀体，32、活塞，33、顶针，34、压簧，35、泄压口。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，一种风力发电机组与公交车灭火设备防振动启动装置，它包括气体发生器1、固定座2和先导阀3，固定座2为管状结构，固定座2管腔的一端安装有气体发生器1，其另一端固接有先导阀3，先导阀3下端设有接头4。固定座2包括固定底座22和紧定螺钉21，紧定螺钉21套装在气体发生器1上，且其螺接在固定底座22的一端。先导阀3包括阀体31、活塞32、顶针33和压簧34，活塞32、顶针33和压簧34顺次安装在阀体31内部。接头4螺接在阀体31上。先导阀3的阀体31上设置有泄压口35。接头4与阀体31为一体式结构。当发生火灾时，气体发生器1通电后启动，释放启动气体，启动气体通过固定座2的固定底座22上的气道流向先导阀3阀体31的上腔，启动气体作用在活塞32上，克服压簧34的反作用力，使活塞32向下运动，带动顶针33向下运动，启动灭火设备上的容器阀实施灭火。泄压口35在装置启动时能将多余的启动气体泄放，防止高压撞击损坏活塞32，保护先导阀3不受损坏；本实用新型是通过气体发生器1来启动，灭火时能迅速、可靠的启动灭火设备，能有效解决风力发电机组与公交车因振动、转向、紧急制动、碰撞而误启动灭火设备的难题。