[实用新型]一种电动车数显里程表

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测技术应用领域，具体是一种电动车数显里程表。

背景技术

中国是自行车大国，随着科技水平和人们生活水平的不断提高，电动自行车逐渐替代了普通自行车。因为电动自行车比较省力、方便，又环保、经济，很多人上下班都选择电动自行车。所以电动自行车在人们生活中变得越来越重要了，起辅助功能也变得越来越重要了。在这个背景下，电动自行车里程表作为电动自行车的达辅助工具迅速发展起来。但目前大多数电动车的里程表，只是简单显示当前速度，不能测量、显示电动车所行走的路程。

发明内容

为了克服电动车不具有计量、显示行走里程的缺点，本实用新型提供一种电动车数显里程表，具有测量电动车行走路程的功能，与原电动车的里程表配合使用，从而给使用者带来方便。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种电动车数显里程表，包括控制面板、单片机 、数据采集电路和用于供电的电源电路；在控制面板上安装有四位数码管、电源开关和复位按钮；数据采集电路包括安装在电机上的磁铁和安装在电机锁上的霍尔元件，霍尔元件、四位数码管、电源开关和复位按钮分别与单片机连接。

本实用新型的有益效果是：具有测量电动车行走里程的功能，弥补电动车不具有测量电动车不能计量显示里程的不足；电路简单、成本低。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型原理框图；

图2是控制面板结构示意图；

图3是磁铁和霍尔元件安装结构示意图；

图4是本实用新型电路图；

图5是电源电路图。

图中：1、磁铁，2、霍尔元件，3、四位数码管，4、电源开关，5、复位按钮，6、电机锁，7、电机。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，一种电动车数显里程表有一控制面板、单片机 、数据采集电路和用于供电的电源电路；在控制面板上安装有四位数码管3、电源开关4和复位按钮5；数据采集电路包括安装在电机7上的磁铁1和安装在电机锁6上的霍尔元件2，霍尔元件2、四位数码管3、电源开关4和复位按钮5分别与单片机连接。

如图4所示，单片机采用MCS-51单片机，四位数码管采用共阳极连接，

信号检测电路主要由霍尔元件来完成，当电动车后轮的电机旋转经过电机锁上的霍尔元件，便输出一脉冲信号，从而完成由车轮的运动转为电信号的变化，再经由LM324构成的比较放大电路处理，送给单片机。单片机对送来的脉冲信号进行计数、处理，通过外壳上的四位数码管显示出里程数。

如图5所示，电源电路采用两个高容量的手机电池，经LM7805稳压后得到＋5V电源。

工作过程：使用时，打开电源开关4即可实现计程显示，按复位按钮5后从零开始计程。单片机为处理核心，用霍尔传感器将车轮的转数转变为脉冲信号，送入单片机进行处理；通过单片机的定时/计数器测出总得脉冲，再通过单片机的计算得出的，其里程数通过数码管显示出来。

测量理论建模：假设车轮的周长为l，在车轮上安装1个磁铁，当车轮每转一圈，通过霍尔传感器采集到一个脉冲信号（传感器每获取一个脉冲信号代表车轮转动一圈），脉冲数n与车轮周长L的乘积为里程值，即里程s=nl/1000（公里）。