[实用新型]一种新型大型吊车群检修电路安全控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电路控制技术，尤其是涉及一种可有效避免误操作风险的新型大型吊车群检修电路安全控制装置。

背景技术

随着经济发展和工业进步，大型机械的使用频率和维修频率大大提高。在大型工业厂房内，同一大型吊车滑触线上会有数台吊车同时在作业，当其中一台吊车出现故障或维护时，需要将其停在检修段进检修。传统的安全检修装置有一个弊端，由于当一台或几台吊车检修时，如果附近吊车在作业时由于操作失误或指挥失误等原因停在检修段和正常供电段之间，通过吊车的电刷就能使检修段滑触线得电，使被检修的吊车上设备带电，有可能造成人员触电伤亡，而在实际生产中确实发生过此类事故。

发明内容

本实用新型主要是针对现有技术所存在的上述技术问题，提供一种新型电路安全控制装置，杜绝由于各种原因造成检修段非正常受电情况的出现，保障检修人员的人身安全。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种新型大型吊车群检修电路安全控制装置，包括滑触线，所述滑触线包括检修段，所述检修段两侧各设置一个断开点，所述每个断开点远离检修段一侧的滑触线上还各设置有一个安全断开点，所述每个断开点和安全断开点两侧的滑触线通过电缆电连接，所述每根电缆上各设置有一个断路器。本实用新型电路安全控制装置包括两种工作模式，供电模式和检修模式：供电模式时，将四个断路器同时闭合，检修段滑触线得电，吊车可正常通过；检修模式时，将吊车停在检修段内，然后将四个断路器同时断开，检修段滑触线失电，可以对吊车进行检修。这种安全检修装置在检修段两侧的断点之外上分别各设置一个安全断开点，增设的两个断点提高了整个装置的安全系数，控制准确度也有所提高，更完全避免了因吊车电刷导电造成的安全隐患，结构简单、操作方便。

作为优选，所述检修段滑触线上设置有通电指示灯。当检修段带电时通电指示灯亮，当检修段不带电时，通电指示灯灭，通电指示灯便于指挥人员直观的判断电路情况。

本实用新型达到的技术效果如下：杜绝由于操作失误等原因造成检修段非正常受电情况的出现，避免了检修人员检修吊车时发生触电伤亡事故的发生，保障检修人员的人身安全,同时该安全检修装置具有安装简单方便、投资低等诸多有益效果。

附图说明

附图1为本实用新型的一种新型大型吊车群检修电路安全控制装置结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例。

实施例1：

参见附图1，本实用新型大型吊车群检修电路安全控制装置包括滑触线1，滑触1包括检修段2，所述检修段2两侧设置有第一断开点13和第二断开点14，所述第一断开点13两侧的滑触线通过第一电缆9电连接，第二断开点14两侧的滑触线通过第二电缆10电连接，第一电缆9上设置有第一断路器5，第二电缆10上设置有第2断路器6。第一断点13远离检修段2一侧的滑触线上设置有第三断点12，第三断点12两侧的滑触线通过第三电缆8连接，第三电缆8上设置有第三断路器4；第二断点14远离检修段2一侧的滑触线上设置有第四断点15，第四断点15两侧的滑触线通过第四电缆11连接，第四电缆11上设置有第四断路器7。检修段2上设置有通电指示灯3。

实际使用时，本实用新型电路安全控制装置包括供电模式和检修模式两种工作模式：供电模式时，将四个断路器同时闭合，滑触线检修段2得电，通电指示灯3亮，吊车可正常通过；检修模式时，将吊车停在检修段2内，然后将四个断路器同时断开，滑触线检修段2失电，通电指示灯3熄灭，可以进行吊车检修。本实用新型大型吊车群检修电路安全控制装置在检修段两侧各设计了两个断点，并通过四个断路器控制，操作时必须同时连通四个断点，检修段才能得电，这样就能避免常规设计中单断点单断路器带来的安全隐患，保障了检修人员的人身安全。

应理解，上述实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。