[实用新型]汽车后盖弯管铆接专用工装夹具

说明书

技术领域

本发明属于汽车零件装配技术领域，具体讲就是涉及一种汽车后盖弯管铆接专用工装夹具。

背景技术

近年来，随着我国经济的快速发展，我国的汽车工业，尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道，轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中，成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求，各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，传统上对于各种汽车金属结构件一般都采取根据汽车金属结构件的材料特性和形状特征，按照材料成型的要求编制冲压工艺，根据冲压工艺制作五金冲压模具，在模具上对原材料成形以获得所需的汽车金属结构件。

汽车金属结构件中有一种零件是汽车后盖弯管，它是用中空的四方钢管型材通过弯曲折弯工艺制作而成，为了在汽车后盖弯管上安装各种结构附件，需要在汽车后盖弯管成形侧面孔上钻有安装定位孔，然后在通孔处铆接上安装铆钉，通过铆钉连接各种结构附件，目前，汽车后盖弯管生产厂家是通过自动化设备一次性完成铆钉和结构附件的安装工作，这种自动化安装投入成本过大，不利于小批量试生产节约成本的要求，要么在试生产阶段直接通过焊接结构附件的操作方式进行，但这种方式与最终投入大规模生产的产品是不同的，会导致后续生产不稳定结果的产生。

实用新型内容

针对上述现有汽车后盖弯管安装铆钉的过程中，没有适合小批量生产的安装工具的缺陷，本实用新型提供一种汽车后盖弯管铆接专用工装夹具，它能实现在汽车后盖弯管小批量生产过程中，简单、方便的安装上连接铆钉，并可以根据汽车后盖弯管上结构附件的连接孔大小调节铆钉大小。

技术方案

为了解决上述技术难题本实用新型设计一种汽车后盖弯管铆接专用工装夹具，其特征在于：它包括底板，底板上表面依次安装有上定位块、左定位块、下定位块和右定位块，所述上定位块、左定位块、下定位块和右定位块前后依次相靠近组成方形围圈固定在底板上表面，上定位块和下定位块底部开有滑道槽，铆钉定位板安装在由上定位块、左定位块、下定位块和右定位块前后依次相靠近组成的方形围圈中间区域内，铆钉定位板底部有凸出，通过底部凸出安装在上定位块和下定位块底部的滑道槽内。

所述铆钉定位板为镶拼式，拼接面在铆钉定位孔中心处。

所述上定位块、左定位块、下定位块和右定位块通过螺钉和销钉固定在底板上。

有益效果

本实用新型能够满足小批量试生产过程中，汽车后盖弯管安装连接铆钉的需要，不需要投入大成本购置自动化设备，整个铆接专用工装夹具结构简单，可换性强，可以根据汽车后盖弯管上结构附件的连接孔大小调节铆钉大小，维修方便，节约生产成本。

附图说明

附图1是本实用新型俯视方向结构示意图。

附图2是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型做进一步说明。

如附图1和2所示，一种汽车后盖弯管铆接专用工装夹具，它包括底板1，底板1上表面依次安装有上定位块2、左定位块3、下定位块4和右定位块5，所述上定位块2、左定位块3、下定位块4和右定位块5前后依次相靠近组成方形围圈固定在底板1上表面，上定位块2和下定位块4底部开有滑道槽，铆钉定位板6安装在由上定位块2、左定位块3、下定位块4和右定位块5前后依次相靠近组成的方形围圈中间区域内，铆钉定位板6底部有凸出，通过底部凸出安装在上定位块2和下定位块4底部的滑道槽内。

所述铆钉定位板6为镶拼式，拼接面在铆钉定位孔7中心处。

所述上定位块2、左定位块3、下定位块4和右定位块5通过螺钉和销钉固定在底板1上。

将铆钉定位在本实用新型提供的铆接专用工装夹具中，将汽车后盖弯管放在对应位置，通过外力即可将铆钉安装在汽车后盖弯管上，本实用新型能够满足小批量试生产过程中，汽车后盖弯管安装连接铆钉的需要，不需要投入大成本购置自动化设备，整个铆接专用工装夹具结构简单，可换性强，可以根据汽车后盖弯管上结构附件的连接孔大小调节铆钉大小，维修方便，节约生产成本。