[实用新型]电机转子装配流水线的轴承压装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机制造技术，特别是涉及一种电机转子装配流水线的轴承压装装置的技术。

背景技术

电机转子装配流水线中都配备有高压气源，并配备有用于将轴承压装到转轴上的轴承压装装置。

现有电机转子装配流水线中所配备的轴承压装装置的都采用液压油缸作为主驱动部件，因此必须为液压油缸配置液压油箱，使得现有轴承压装装置的投入成本较高，而且装置所占用的空间也较大。

另外，现有轴承压装装置在压装轴承作业时，操作人员先将待压装的轴承放置在液压油缸下方的轴承座上，再用手拿住轴承将其对准电机转子的转轴下端，然后再通过液压油缸动力臂上的压块推压电机转子的转轴上端，使转轴下端插入轴承的中心孔，这种轴承压装方式由于将转轴下端压入轴承中心孔时需要人手拿住轴承，因此对操作人员存在着安全隐患，而且劳动强度也较大，轴承压装质量也难以保证，容易出现偏差。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种成本低、占用空间小、操作安全性高，而且能降低操作人员劳动强度，提高轴承压装质量的电机转子装配流水线的轴承压装装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的一种电机转子装配流水线的轴承压装装置，所述电机转子装配流水线中设有高压气源，该装置包括压装支架、驱动部件、轴承座；其特征在于：所述驱动部件是气缸；

所述轴承座固定在压装支架上，轴承座上端设有一向下凹陷的供轴承置入的凹坑，该凹坑为轴承定位坑；

所述气缸安装在压装支架上，其动力臂竖直朝向下方，且其动力臂下端固定有一压块，该压块位于轴承定位坑的正上方，气缸的工作腔经气阀接到电机转子装配流水线中的高压气源。

本实用新型提供的电机转子装配流水线的轴承压装装置，采用气缸作为主驱动部件，能利用电机转子装配流水线中其它装置所配备有高压气源作为动力源，无需另行配置额外的动力源，因此其成本较低，占用空间也较小，而且在轴承座上端设有轴承定位坑，压装轴承作业时只需将轴承放入轴承位坑，即可使轴承中心孔对准电机转子的转轴下端，将转轴下端压入轴承中心孔时不再需要人手扶持轴承，其操作安全性较高，能降低操作人员劳动强度，提高轴承压装质量。

附图说明

图1是本实用新型实施例的电机转子装配流水线的轴承压装装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例电机转子装配流水线的轴承压装装置的使用示意图。

具体实施方式

以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实用新型实施例所提供的一种电机转子装配流水线的轴承压装装置，所述电机转子装配流水线中设有高压气源，该装置包括压装支架1、驱动部件、轴承座3；其特征在于：所述驱动部件是气缸2；

所述轴承座3固定在压装支架1上，轴承座3上端设有一向下凹陷的供轴承置入的凹坑31，该凹坑31为轴承定位坑；

所述气缸2安装在压装支架1上，其动力臂21竖直朝向下方，且其动力臂21下端固定有一压块4，该压块4位于轴承定位坑31的正上方，气缸2的工作腔经气阀接到电机转子装配流水线中的高压气源。

本实用新型实施例的使用方法如下：

如图2所示，先将待压装的轴承5置入轴承座3上端的轴承定位坑，再将待装轴承的电机转子6置于轴承座3及气缸动力臂下端的压块4之间，并使电机转子6的转轴61保持竖直，转轴61的下端抵住轴承定位坑内的轴承5的中心孔，然后通过气阀控制气缸2的动力臂向下伸出，气缸动力臂下端的压块4即向下推压电机转子6的转轴61上端，使转轴61下端插入轴承5的中心孔，然后通过气阀控制气缸2的动力臂向上缩回，气缸动力臂下端的压块4也随之向上缩回至初始位置，此时即可从压装支架上取下已压装完轴承的电机转子6。