[实用新型]组合式油管枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及油田修井技术领域，特别涉及井下作业起下管杆施工时专用工具，是一种的组合式油管枕。 

背景技术

目前，油管枕是石油系统井下作业起下管杆施工时，在井口与管桥、杆桥之间一个具有一定高度、宽度并可承担一定负荷的地面辅助工具，一般由一根横向枕梁、两组纵向支撑腿及一个滑道定位块组成。因没有专门标准规范，所以各地有不同的制作版本，长期实践也暴露出一些共性的缺点，如枕梁磨损难更换、纵向支撑腿易下陷、高度固定难调整、质量较大单人难搬运、纵向支撑腿外的枕梁限制油管举升时的行程等，这些缺点导致员工劳动强度和难度加大，施工速度降低，生产成本上升。 

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种组合式油管枕，在井下作业起下管杆施工时使用，消除枕梁磨损、难调整高度、搬运困难、限制油管举升时的行程。 

本实用新型采用的技术方案是：组合式油管枕，包括支撑柱、承重梁、枕梁、枕梁插杆、滑道定位框、螺母、螺栓、支撑筒、定位销、支撑销、连接杆和水平枕基，其特征在于：两根水平枕基采用的是钢管，两根水平枕基相互平行，在两根水平枕基中间焊接有连接杆；在两根水平枕基在中部分别垂直向上焊接有一根支撑筒；在支撑筒上端均匀分布有销孔；在支撑筒的顶部分别插入有一根支撑柱，支撑柱的下端均匀分布有销孔；在支撑筒上端的销孔和支撑柱下端的销孔内横向插有定位销； 在支撑筒的销孔和支撑柱销孔内横向插有支撑销，支撑柱的下端压在支撑销外壁上；在两根支撑柱的顶部焊接有一根承重梁，承重梁采用的是钢管，在承重梁的两端有向上的孔，在承重梁两端向上的孔内插分别有一根枕梁插杆，在枕梁插杆的顶部焊接一根枕梁；在承重梁的中部焊接一个滑道定位框，滑道定位框采用的是长方形的钢板，钢板上开有长方形槽；在滑道定位框的侧面焊接有两个螺母，在螺母内分别螺纹连接一个螺栓。 

为了加强支撑筒的稳定性，在支撑筒的下端焊接有加强筋板；为了方便吊装，在水平枕基的两端分别焊接有提环。 

承重梁的长度在800～1000毫米间。水平枕基的长度在330-660毫米间。 

本实用新型的有益效果：本实用新型组合式油管枕，井下施工起下管杆时专用，能消除枕梁磨损难更换、高度能调整，降低员工劳动强度，提高施工速度。 

附图说明

图1是本实用新型组合式油管枕结构示意图。 

图2是图1的左视图。 

图中，1支撑柱，2-承重梁，3-枕梁，4-枕梁插杆，5-滑道定位框，6-螺母，7-螺栓，8-支撑筒，9-定位销，10-支撑销，11-销孔，12-连接杆，13-水平枕基，14-提环，15-加强筋板。 

具体实施方式

实施例1：以一个适用于5根直径73毫米油管的组合式油管枕为例，对本实用新型作进一步详细说明。 

参阅图1。本实用新型组合式油管枕，包括支撑柱1、承重梁2、枕 梁3、枕梁插杆4、滑道定位框5、螺母6、螺栓7、支撑筒8、定位销9、支撑销10、连接杆12和水平枕基13。 

两根水平枕基13采用的是钢管，水平枕基13的外径73毫米、内径62毫米、长400毫米。两根水平枕基13相互平行，在两根水平枕基13中间焊接有连接杆12；在两根水平枕基13在中部分别垂直向上焊接有一根支撑筒8；在支撑筒8上端均匀分布有销孔11；在支撑筒8的顶部分别插入有一根支撑柱1，支撑柱1的下端均匀分布有销孔；在支撑筒8上端的销孔11和支撑柱1下端的销孔内横向插有外径20毫米的定位销9；在支撑筒8的销孔11和支撑柱1销孔内横向插有支撑销10，支撑柱1的下端压在支撑销10外壁上；在两根支撑柱1的顶部焊接有一根承重梁2，承重梁2采用的是N-80钢管，承重梁2外径73毫米、内径62毫米、长1000毫米。在承重梁2的两端有向上的孔，在承重梁2两端向上的孔内插分别有一根枕梁插杆4，在枕梁插杆4的顶部焊接一根枕梁3，枕梁3的长度为990毫米。在承重梁2的中部焊接一个滑道定位框5，滑道定位框5采用的是长方形的厚度为10毫米的钢板，钢板上开有长方形槽，长方形槽的长度290毫米、高度120毫米。在滑道定位框5的侧面焊接有两个螺母6，在螺母6内分别螺纹连接一个螺栓7。 

在支撑筒8的下端焊接有加强筋板15。在水平枕基13的两端分别焊接有提环14。 

简述组合式油管枕的使用过程，有助于理解本实用新型。平整场地，将组合式油管枕下部分安放在井口和滑道后桥座间的直线上，支撑筒8的销孔11内插入支撑销10选定所需高度，支撑筒8内插入上部分的支撑柱1，定位销9定位，滑道定位框5内放置油管，接箍外探，螺栓7由下向上伸出接触油管本体后止，油管被控制在一个紧靠两边不能向内、向下移动的位置上，滑道上放置油管小滑车，滑动顺畅，完成起、下油管前的油管枕准备。