[实用新型]一种用于铁路电动转辙机起重扳手有效
申请号: | 201220320921.2 | 申请日: | 2012-07-04 |
公开(公告)号: | CN202641738U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 王小毅 | 申请(专利权)人: | 天津市铁信工贸发展有限公司 |
主分类号: | B61L5/02 | 分类号: | B61L5/02 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
地址: | 300300*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 电动转辙机 起重 扳手 | ||
技术领域
本实用新型属于铁路现场施工作业技术领域,特别是涉及一种用于铁路电动转辙机起重扳手。
背景技术
在铁路现场施工作业时,往往需要一些重量较重,搬运不方便的设备或者零件,在实际作业时,如果在条件允许的情况下一般会启动起重设备进行启吊作业,对于一些工作场地是不具备起重设备行走的条件,往往就是完全人工徒手进行搬运,例如用于铁路上的电动转辙机,现在一般需要至少需要4个人徒手将电动转辙机进行现场运输和安装,由于电动转辙机机体上没有合理的施力点,从而造成在现场运输时特别费时费力,工人的劳动强度大,而且还不安全。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用方便、省时省力、安全可靠的用于铁路电动转辙机起重扳手。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种用于铁路电动转辙机起重扳手,其特征在于:所述该扳手由圆钢一体折弯而成,其中一端为手握施力部,所述手握施力部的前端是向下折弯的过渡连接部,所述过渡连接部的前端为水平杠杆部,所述水平杠杆部与手握施力部不在同一水平面上,所述水平杠杆部的前端折制有插装在电动转辙机地脚孔内的插装部。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述插装部的前端设有与连接部垂直的限位块。
所述插装部为单体结构,即水平杠杆部的前端直接向下折弯。
所述插装部为双体结构,即所述水平杠杆部的前端向上折弯一定距离后,再沿着折弯部向下折弯,两端折弯段相互贴合在一起,所述向下折弯段延伸水平杠杆部一定距离。
所述手握施力部上套装有柔性橡胶套。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用上述技术方案,在实际使用时只需将上述扳手的插装部插装在电动转辙机的地脚安装孔,即可轻松的将电动转辙机移动到任何地方,达到指定位置后,从地脚安装孔抽出即可。因此本实用新型具有结构简单、设计合理制作容易、省时省力、安全可靠等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是本实用新型使用状态图;
图4是另一结构示意图。
图中:1、手握施力部;2、过渡连接部;3、水平杠杆部;4、插装部;5、限位块;6、柔性橡胶套;7、电动转辙机。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1至图4,一种用于铁路电动转辙机起重扳手,所述该扳手由圆钢一体折弯而成,其中一端为手握施力部1,所述手握施力部1的前端是向下折弯的过渡连接部2,所述过渡连接部2的前端为水平杠杆部3,所述水平杠杆部3与手握施力部1不在同一水平面上,这样使得手握施力部远离地面,一方面便于操作,另一方面防止地表物品损伤使用者,所述水平杠杆部3的前端折制有插装在电动转辙机地脚孔内的插装部4。
为了提高插装部的强度和减小插装部与电动转辙机7机体之间的距离,减小有效支点,在所述插装部的前端设有与连接部垂直的限位块5。
上述结构中所述插装部为单体结构,即水平杠杆部的前端直接向下折弯,为了提高其强度也可以做成双体结构,即所述水平杠杆部的前端向上折弯一定距离后,再沿着折弯部向下折弯,两端折弯段相互贴合在一起,所述向下折弯段延伸水平杠杆部一定距离。
为了提高操作者的舒适度,减少对圆钢对手心的磨损,在所述手握施力部上套装有柔性橡胶套6。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以作出很多形式,这些均属于本实用新型的保护范围之内。
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