[实用新型]一种交通拥堵信息发布系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通管理技术领域，具体涉及一种交通拥堵信息发布系统。 

背景技术

而随着城市发展和人们收入水平的提高，私家车的拥有量越来越大。阈值相对的城市的交通压力也越来越大，尤其是在出行高峰时段，常常会因为车流量过大而在某些关键交通节点造成拥堵，如何能够全面、及时地了解当前整体交通运行状态并快速定位交通堵塞位置成了当前交通管理的关键问题。为了能为出行者提供交通拥堵信息，很多大中城市都建立了全区域内道路情况发布平台。出行者可以通过登录道路情况发布平台查询，一般通过绿色、黄色和红色来表征某一条道路的拥堵状态。 

现有技术中最常使用的一种交通信息服务方式为导航信息服务，即出行者提供出发地和目的地至导航信息服务系统中，导航信息服务系统直接提供最优路线。这类导航信息通常用于对道路不熟悉的出行者，他们一般会选择最为畅通的路线来行走，而对于一些经验丰富的司机或者固定两点的通勤一族，对这一类的导航信息使用率不是很高，通常情况下，他们可以预知其他拥堵的道路会对周边道路影响。例如，当前时刻路段A是拥堵的，路段B车流量较大，而路段C比较畅通。现有技术中的交通信息服务方式便会将路段C畅通的信息提示给出行者，而对于道路不熟悉的出行者便会选择路段C。但是如果对于驾驶经验丰富的出行者来说，他们可以得知，如果路段A拥堵了，则路段A的车辆无法行驶的情况下，便会选择从路段C出行，因此，即使当前时刻的路段C是最为畅通的，但是很快路段C的车流量便会大增，到时候路段C的出行状况可能还比不上路段B畅通，因此他们会选择路段B来出行。 

综上所述，仅将最优路段提示给出行者是不够的，需要将不同路段的交通信息均提示给出行者工其选择。而且，更多的情况下，一个路段发生拥堵，会连带其他的路段发生拥堵，因此可以根据道路的不同的属性，将道路的拥堵程度转换为受到用户关注的关注程度来反应哪一条道路最适合用户通行。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能为出行者提供其出行过程中涉及的所有路段的拥堵程度的排序信息，使熟悉路况信息的司机根据这些信息选择合适出行路线的交通拥堵信息发布系统。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种交通拥堵信息发布系统，与交通指挥控制中心实现数据通信，包括： 

信息输入接口，用于输入出发地和目的地；

微处理器，接收所述交通指挥控制中心发送的所有与所述出发地和所述目的地匹配的相关路段的道路拥堵信息，将其按照拥堵程度进行排序；

系统还包括：

GSM通信单元，接收所述微处理器输出的所有相关路段的道路拥堵程度排序信息，下发至用户的移动终端。

所述移动终端为手机。 

所述移动终端为设置在车上的电子地图。 

所述电子地图内设GIS数据库。 

所述微处理器内置有用于提取路段评价参数的参数提取单元，其接收所述交通指挥控制中心发送的所有与所述出发地和所述目的地匹配的相关路段的道路拥堵信息，提取路段评价参数，所述路段评价参数包括但不限于：道路属性、出行相关程度、拥堵程度、拥堵时段属性和地理位置属性； 

所述微处理器的存储器中存储路段评价参数矩阵；

所述微处理器内置有运算器，所述运算器接收所述存储器中存储的路段评价参数矩阵及所述参数提取单元提取的所述路段评价参数运算得到所有相关路段的关注度参数。

所述微处理器内设置比较器，所述比较器接收所述运算器的运算结果，将所有相关路段的关注度参数进行比较，将最大的关注度参数及其对应的路段通过所述GSM通信单元发送至所述移动终端。

本实用新型的上述技术方案具有如下优点： 

（1）本实用新型提供的交通拥堵信息发布系统，当用户将出发地和目的地输入后，可以通过接收交通指挥控制中心发送的所有与出发地和目的地匹配的相关路段的道路拥堵信息，将其按照拥堵程度进行排序，并且将这个排序后的交通拥堵信息通过GSM通信单元下发到用户的移动终端，这一用户终端可以为手机也可以为车上的电子地图等，因此所有与出发地和目的地相关的路段的交通信息都会提示给用户，用户可以根据自己的需要选择适合的路段。