[实用新型]动应力测试装置组件及动车组有效
| 申请号: | 201220320308.0 | 申请日: | 2012-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN202648965U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | 白彦超;田占伟;徐练;田庆涛 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01L5/00 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 余丽 |
| 地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 应力 测试 装置 组件 车组 | ||
1.一种动应力测试装置组件,包括动应力测试装置,其特征在于,还包括承载架,所述承载架包括:
主体框架,形成有容纳腔,所述动应力测试装置容置在容纳腔中;
安装梁,设置于主体框架中,与所述动应力测试装置固定连接;
吊装结构,设置于主体框架上面,形成能容置其他电器设备和车辆制动管路的过渡腔,且所述吊装结构的上端具有能够用于与安装面固定的固定连接结构。
2.根据权利要求1所述的动应力测试装置组件,其特征在于:
所述安装梁采用槽状铝型材,设置在主体框架的底部;
所述主体框架采用方管铝型材,所述动应力测试装置的测试线缆沿主体框架的外表面进行排布;
所述主体框架、安装梁和吊装结构焊接固定。
3.根据权利要求2所述的动应力测试装置组件,其特征在于,还包括:接地座,设置在所述主体框架上,用于连接地线。
4.根据权利要求1所述的动应力测试装置组件,其特征在于:吊装结构包括连接柱,所述连接柱下端与所述主体框架连接,所述连接柱的上端设有片状连接块,用于与所述安装面通过螺栓相互固定。
5.根据权利要求4所述的动应力测试装置组件,其特征在于:所述片状连接块设置有长圆形螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的动应力测试装置组件,其特征在于:所述容纳腔的顶面与所述过渡腔的底面共平面,且容纳腔的顶面的面积小于或大于所述过渡腔的底面的面积。
7.一种动车组,包括车体,所述车体下端设有设备舱,设备舱顶面固定悬置有电器设备及车辆制动管路,其特征在于,所述动车组还包括权利要求1-6任一所述的动应力测试装置组件,所述电器设备及车辆制动管路容置在所述过渡腔中,所述吊装结构的上端与设备舱顶面固定连接。
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