[实用新型]前后异步多节速4D座椅架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种座椅架，尤其涉及一种前后异步多节速4D座椅架。 

背景技术

作为4D动感影院的座椅，目前市场上的款式纷繁、品种众多，但都存在着一个统一的局限，即运行方式单一，或坠落、左右摆动、前倾、后仰。动作单调且只能表现在瞬间，不能作连续性的动作。某个动作也只能在影片中表现一两次，表现时间仅为数十毫秒至数百毫秒，大部分时间4D座椅只能像普通影院处于静止状态。 

近来，市场上出现了一些可控流量的电磁阀，如德国电磁比例阀，及申请人自行研制，并已于同日申请实用新型的多节变速开关量控制电磁阀块，为实现4D座椅的连续、多速、多样和可控提供了基础。 

实用新型内容： 

为了解决4D座椅运动方式单一的问题，本实用新型提供了一种前后异步多节速4D座椅架。 

具体技术方案如下： 

前后异步多节速4D座椅架，包括底座、设置于底座上的多个气缸和置于气缸之上的座椅托架，所述气缸配有可调节每个气缸进、出气流量的控制阀块，所述多个气缸分为多组气缸以便分组控制。 

进一步，所述多个气缸分作前后两组。 

进一步，所述多个气缸为4个汽缸，分作前后两组，每组包括两个气缸。 

进一步，所述每组气缸间设有一平行架进行连接以同步每组间气缸运作。 

进一步，多个平行架间为合页连接。 

进一步，所述每组气缸同底座固定接或一字接。 

进一步，所述底座、座椅托架间还设有一减震装置。 

进一步，所述减震装置包括依次连接的一减震垫、减震调节块和减震架。 

本实用新型通过将多个气缸分分组单独控制，且进一步为气缸调节气缸进、出气流量的控制阀块，实现了其所承载的座椅异步多速的运动方式，达到了更为细腻而丰富的动作效果。且，进一步，每组间气缸通过一平行机构进行连接，确保了每组间气缸的动作同步。且，进一步还设置了减震设备缓解冲击。且，进一步，后组二气缸用固定方法安装，使其固定的位只产生上下升降运动的唯一自由度，控制了座椅在运行中前后左右平移的稳定性；前面气缸使用用一字接法方式安装，使其具有前后摆动的灵活性（X轴转动）和上下升降二个自由度，其中前后摆动用以消除前后组气缸单组升降时产生的正弦误差，使整个座椅的运动更为细腻准确。 

附图说明

图1为前后异步多节速4D座椅。 

图2为本实用新型前后异步多节速4D座椅架底架结构图。 

图3为气缸连接细节示意图。 

图4为本实用新型前后异步多节速4D座椅架结构图，包括图4-1和图4-2，图4-1为本实用新型前后异步多节速4D座椅架分体结构图，图4-2为本实用新型前后异步多节速4D座椅架组合结构图。 

图5为本实施例采用的电磁阀块的分体结构示意图。 

图6为电磁阀组中单个电磁阀结构示意图，包括图6-1和图6-2，图6-1为电磁阀正视图，图6-2为电磁阀下倾视图，图6-3为电磁阀下倾视图。 

图7为工作阀块结构示意图，包括图7-1和图7-2，图7-1为工作阀块内部结构图，图7-2为工作阀块下倾视图，图7-3为电磁阀上倾视图。 

图8为集气阀块结构示意图，包括图8-1和图8-2，图8-1为集气阀块下倾视图， 

图8-2为集气阀块内部结构图。 

图9为前后异步多节速4D座椅运作示意图，包括图9-1和图9-2，图9-1为前后倾角座椅摆动图，图9-2为上下座椅摆动。 

符号说明 

具体实施方式

请参阅图1，为前后异步多节速4D座椅，包括普通座椅，及承载其的前后异步多节速4D座椅架。