[实用新型]抗风纱窗有效
| 申请号: | 201220318770.7 | 申请日: | 2012-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN202866619U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 卢先锋;桑建华 | 申请(专利权)人: | 宁波先锋新材料股份有限公司 |
| 主分类号: | E06B9/54 | 分类号: | E06B9/54;E06B9/56 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 张向飞 |
| 地址: | 315127 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 纱窗 | ||
技术领域
本发明属于日常生活用品技术领域,涉及纱窗,尤其是涉及一种抗风纱窗。
背景技术
纱窗的主要作用是“防蚊虫”,随着人们生活水平的不断提高,越来越多的纱窗出现在市场上;现有的纱窗一般包括铝合金框的推拉窗,在窗框上设有导轨,推拉窗在导轨上滑动,该纱窗至少存在以下缺点:1、推拉易产生噪音;2、推拉不方便等。另一类的纱窗是卷帘式窗帘,在窗罩上设有卷筒,当不用窗帘的时候,可以收起,操作方便。但该结构的纱窗布上升和下降都是通过环形拉链控制,操作过程繁琐,纱窗帘的使用寿命较短;为了解决现有的这些技术问题,人们设计了一种在窗罩上设有卷轴且在卷轴内设有弹簧的纱窗帘,该结构可在不用纱窗帘的情况下,可通过弹簧将纱帘布收起,省略了繁琐的推拉过程或拉环形拉链的过程;但该结构在纱帘布收起过程中,由于弹簧的回弹力作用,纱帘布的下杆会快速的回升至窗罩端,由于弹力很大,下杆对窗罩的撞击力很大,窗罩容易被破坏,而且易产生噪声,另外还存在安全隐患。其次,该结构的纱帘布只是在纱帘布的下端和上端进行固定,在其侧边没有任何抗风设计,这样的纱窗帘容易被大风吹掉落下来,抗风能力差。
为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种自动纱窗的纱网阻尼减速机构[申请号:200420072703.7],包括阻尼 装置和超越离合器,阻尼装置的一端与超越离合器的一端同轴连接。另外,中国专利文献公开了一种纱窗动力增压抗风装置[申请号:200820187549.6],包括U形导轨、纱网,在U形导轨内设有与纱网连接的防风扣,U形导轨的一侧设有塑钢抗风条,塑钢抗风条的一端与U形导轨铰接,U形导轨的另一侧与塑钢抗风条相对应的位置设有工字型抗风条,纱网的边部穿过塑钢抗风条与工字型抗风条之间的间隙与防风扣连接。
上述的两个方案在一定程度上改进了现有技术,但两个方案都有各自的缺点,纱窗动力增压抗风装置在抗风时,由于纱帘布被卡住,纱帘布不能移动,久而久之容易使纱帘布损坏,而且该方案的纱窗抗风能力也较差;自动纱窗的纱网阻尼减速机构在控制纱帘布上升时,通过阻尼轴控制纱帘布的回升速度,该结构具有一定的缓冲作用,但缓冲效果不理想,没有彻底解决现有技术存在的问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题,提供一种设计更合理,而且同时具有抗风能力和缓冲作用,能使纱帘布牢靠固定和能使纱帘布匀速上升,使用寿命长的抗风纱窗。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:本抗风纱窗,包括窗罩、底轨和纱帘布,在纱帘布两侧边设有边轨且所述的边轨位于窗罩和底轨之间,在窗罩内设有卷管,在卷管内设有助力弹簧,纱帘布上端固连在卷管上,所述的边轨中均设有开口呈开放式的轨道,其特征在于,所述的轨道内安装有导向杆,所述的导向杆外径大于开放式轨道开口处的口径,所述的纱帘布两侧均固连有裙边且所述的裙边套设在导向杆上并可沿导向杆上下移动,所述的卷管上设有当卷管收回纱窗布时能使裙边沿着导向杆 匀速上移的阻尼减速机构。
这里的裙边采用布料对折形成周向封闭空间,在裙边随着纱帘布被卷管卷起时,裙边被压平,且裙边厚度与纱帘布的厚度相同并一直保持平整的状态,可防止纱帘布移位。
当有大风时,通过设置了导向杆和套设在导向杆上并可沿导向杆上下移动的裙边,该结构一方面保证及增强了纱窗的抗风强度,另一方面保证了纱帘布在移动时的顺畅性。再者,通过阻尼减速机构调节卷管收回纱窗布时裙边在导向杆是速度,缓冲效果好,裙边上移稳定,确保了人身安全,同时也延长了纱窗的使用寿命。
在上述的抗风纱窗中,所述的阻尼减速机构包括设置在卷管内且穿过助力弹簧的传动轴,在传动轴一端部安装有位于卷管内的主动轮管塞组件,所述的传动轴上还安装有传动轮且所述的传动轮一端开设有外螺纹,上述的助力弹簧安装在传动轮与主动轮管塞组件之间且所述的助力弹簧一端连接于传动轮外螺纹处。
在上述的抗风纱窗中,所述的主动轮管塞组件包括主动轮弹性块、主动轮管塞芯轴、与主动轮管塞芯轴固连的棘轮盘、与棘轮盘固连的主动轮管塞壳和钢珠,所述的主动轮管塞芯轴一端设有外螺纹且上述的助力弹簧另一端连接于该外螺纹处。作为一种优化方案,这里的主动轮管塞壳包括两个的半圆体,两个的半圆体之间通过插接结构固定在一起。
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