[实用新型]无线车辆赛道信息传递装置有效

专利信息
申请号: 201220317845.X 申请日: 2012-06-29
公开(公告)号: CN202777793U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 陈建智;陈明春;廖修达;王杏如;黄旺兴 申请(专利权)人: 锐莱科技股份有限公司
主分类号: A63H18/02 分类号: A63H18/02
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 无线 车辆 赛道 信息 传递 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种可侦测赛车圈次并可取得车辆信息,特别是指一种可利用无线传输车辆信息的无线车辆赛道信息传递装置。

背景技术

每位赛车玩家都喜爱享受着在房车或越野车上竞速的快感,也希望能在速度的操控上能够更加进步,然而目前在车辆赛道所提供的圈次计时装置,均无法提供马上提供即时的圈次计时结果给玩家,且若欲得知赛车圈次计时结果,必须建置圈次计时装置,但目前在车辆赛道所提供的圈次计时装置的费用是一般玩家或赛车俱乐部所无法负担的,且当车辆还在赛道上比赛时,并无法马上提供圈次计时结果。

目前在车辆赛道所提供的圈次计时装置,是依车道宽度埋一个矩形的线圈在地上,矩形线圈透过同轴电缆连接到一个解码器,再搭配一个安装在模型车上讯号发射器,当讯号发射器经过矩形的线圈后,解码器收到讯号发射器所发送的讯号后,将讯号再加上时间戳记后,接着解码器透过传输线RS232或TCP/IP通讯界面将讯号传送给电脑,而电脑必需安装应用程序,才能将圈次计时结果呈现在画面上,以告知玩家。但现有的圈次计时装置需通过传输线RS232或TCP/IP通讯界面将讯号传送给电脑,且必须在地板上埋置线圈以进行圈次计时,更必须于电脑中安装相对的应用程序才可执行,相当不方便。

有鉴于此,本实用新型遂针对上述现有技术的缺失,提出一种无线车辆赛道信息传递装置,以有效克服上述问题。

发明内容

本实用新型的主要目的在提供一种无线车辆赛道信息传递装置,可无线传输信息,本实用新型成本低、结构简单,只需耗费几分钟的时间即可完成本实用新型的架设,且不需安装程序于电脑设备或终端机中,即可藉由无线传输取得即时的车辆赛道信息,亦不需于地面安装一线圈,即可进行圈次计时。

本实用新型的另一目的在提供一种无线车辆赛道信息传递装置,可调整讯号发射器的无线电场型,并可切换无线电输出强度。

本实用新型的再一目的在提供一种无线车辆赛道信息传递装置,可侦测并纪录圈次计时结果、车体温度以及车体电池电压,并可经由语音提醒圈次计时结果、车体温度以及车体电池电压。

为达上述目的,本实用新型提供一种无线车辆赛道信息传递装置,包括:一讯号发射器,设置于一赛道侧,该讯号发射器可发出无线电波;

一无线闸道器,建立无线闸道,以传输讯号;以及

至少一讯号收发器,设置于至少一车辆上,该讯号收发器藉由该无线电波触发,以启动该讯号收发器侦测产生该车辆的圈次计时结果,并藉由该无线闸道将该圈次计时结果传输至至少一终端机中。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其中,该讯号发射器包括:一本体,其内部设有一无线电控制电路板;二板盖,设置于该本体两侧,且该板盖与该本体接合处设有二导电橡胶;一天线,设置于其中之一该板盖上,并与该无线电控制电路板电性连接;以及一导波管,设置于该天线上,以调整该天线的无线电场型。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其特征在于,该讯号发射器的无线电强度分有三层级,可依需求调整该无线电强度。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其特征在于,该天线为指向型天线。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其特征在于,该本体、该板块以及该导波管为铝制材质。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其特征在于,更包括一导波管盖以盖住该导波管。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其特征在于,该讯号收发器更可量测产生该车辆的电压及温度,并传送至该终端机中。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其特征在于,该终端机为智慧型手机或笔记型电脑。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其特征在于,该无线闸道为无线网络或无线电。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其特征在于,该圈次计时结果、该车辆电压及温度可储存至该终端机中。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其特征在于,更包括一语音装置,当该车辆的温度过高或该车辆的电压过低时,该终端机可发出一语音提醒。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其特征在于,该圈次计时结果可藉由该语音装置播报出。

本实用新型提出的无线车辆赛道信息传递装置,其特征在于,该无线闸道器可内建于该讯号发射器中。

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