[实用新型]一种表面耐腐蚀的橡胶悬置结构

说明书

技术领域

本实用新型属汽配技术领域，特别是涉及一种表面耐腐蚀的橡胶悬置结构。 

背景技术

目前汽车零件对材料表面耐腐蚀的要求越来越高，而传统的电泳、镀锌、达克罗都工艺复杂且成本要求比较高，尤其一些橡胶悬置因结构和工艺比较特殊，只能对表面进行耐腐蚀喷漆处理，这么做无法达到很高的耐腐蚀要求。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种表面耐腐蚀的橡胶悬置结构，能有效提高橡胶悬置结构的耐腐蚀性能。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种表面耐腐蚀的橡胶悬置结构，包括钣金本体，螺栓，铝芯子，防撞垫，钣金本体支架，橡胶主簧，限位片，所述的钣金本体一侧开口上安装固定有橡胶主簧，橡胶主簧中心位置为铝芯子，铝芯子上部外侧套有防撞垫，铝芯子底部安装固定有限位片。 

所述的铝芯子底部通过螺栓安装固定有限位片。 

所述的螺栓头部朝下，螺杆部分向上穿过铝芯子中心并凸出铝芯子顶部平面。 

有益效果 

本实用新型在不影响橡胶零件强度和性能情况下，采用表面涂胶、烘干和喷漆工艺，使橡胶硫化悬置表面耐腐蚀性能达到480h中性盐雾标准，解决了普通橡胶悬置表面处理工艺耐腐蚀一直达不到要求的问题。 

附图说明

图1为本实用新型立体图。 

图2为本实用新型剖视图。 

图3为本实用新型工艺流程图。 

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本 实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。 

实施例1 

如图1～图2所示，一种表面耐腐蚀的橡胶悬置结构，包括钣金本体1，螺栓2，铝芯子3，防撞垫4，钣金本体支架5，橡胶主簧6，限位片7，所述橡胶主簧6、铝芯子3与钣金本体支架5，清洗、涂胶、硫化组合成悬置本体，通过限位片7和螺栓压入，形成变速箱侧悬置。 

钣金本体1和限位片7磷化清洗，铝芯子3抛丸处理，通过清洗，零件表面性能提升； 

钣金本体支架5和铝芯子3硫化部分涂底胶和面胶，钣金本体支架5和限位片7不硫化部分仅涂底胶，涂胶后进行烘干和表面保护改善提升。 

橡胶主簧6和钣金本体支架5及铝芯子3硫化后，再上喷漆线喷漆优化，通过烘干固化。