[实用新型]汽车组合仪表安装架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，特别是指一种汽车组合仪表安装架。

背景技术

组合仪表是汽车仪表板上非常重要的电气元件，组合仪表的外观设计不仅要符合整车的造型定位，更重要的是组合仪表的成像和反光面设计要提高驾驶员驾驶的舒适性。现有的组合仪表安装结构有的存在视野盲区，由于仪表面罩的结构设计，导致驾驶员目视组合仪表下方部分可能会有反光区域，不但影响驾驶舒适性，增大了驾驶员眼部疲劳，不利于安全驾驶。由上可见，为了克服上述缺点，有必要对现有的汽车组合仪表安装结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车组合仪表安装架，改变了入射光反射的路径，使入射光照射到遮光罩之外；同时，组合仪表发光全部照射到遮光罩上，避免照射到前挡风玻璃上而进入驾驶员眼椭圆，提高了驾驶舒适性。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种汽车组合仪表安装架，包括安装板，其中，所述安装板两端设置表盘，所述表盘周边安装遮光罩。

上述的汽车组合仪表安装架，其中，所述遮光罩为炮筒型。

上述的汽车组合仪表安装架，其中，所述安装板上开设螺纹孔，所述螺纹孔数量为6个。

上述的汽车组合仪表安装架，其中，所述安装板上设置2个固定臂，所述固定臂上开设螺纹孔。

上述的汽车组合仪表安装架，其中，所述安装板和遮光罩通过粘合固定连接。

本实用新型提供的汽车组合仪表安装架与现有技术相比具有以下有益效果：利用炮筒型遮光罩，改变了光线反射的路径，使之照射到遮光罩之外。照射到组合仪表上的光线包括外界阳光、灯泡以及室内灯光等各种光线，这些光线从不同方向射向组合仪表，所有的入射光线的反射线均不能进入遮光罩。外部光线经组合仪表表面反射后未进入遮光罩，组合仪表发出的光线经过风窗玻璃反射后，均位于遮光罩的位置上方，也未进入视线圈。组合仪表遮光罩的遮光效果满足设计的要求，提高了驾驶舒适性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的汽车组合仪表安装架的结构示意图。

图中：

1安装板    2表盘    3遮光罩

4固定臂    5螺纹孔

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供的汽车组合仪表安装架，包括安装板1，其中，所述安装板1两端设置表盘2，所述表盘2周边安装遮光罩3。所述遮光罩3优选为炮筒型，所述安装板1和遮光罩3通过粘合固定连接。

本实用新型技术从组合仪表的造型入手，彻底改变传统组合仪表面罩结构，采用2个表盘2，2个表盘2周边为炮筒型的遮光罩3，隔绝内部发光与外部照射光源的互相影响，彻底解决了驾驶员驾驶时可能产生的眩目和反光而影响驾驶的情况。本实用新型技术的显著特点是利用炮筒型结构的遮光罩3，改变了入射光反射的路径，使之照射到遮光罩3之外；同时，组合仪表发光全部照射到遮光罩3上，避免照射到前挡风玻璃上而进入驾驶员视线，提高了驾驶舒适性。照到组合仪表上的光线包括外界阳光、灯泡以及室内灯光等各种光线，这些光线从不同方向射向组合仪表。要求所有的入射光线的反射线均不能进入遮光罩3。外部光线经组合仪表表面反射后未进入遮光罩3，组合仪表发出的光线经过风窗玻璃反射后，均位于遮光罩3的位置上方，遮光效果满足设计的要求。

所述安装板1上开设螺纹孔5，所述螺纹5孔数量为6个。所述安装板1上设置2个固定臂4，所述固定臂4上开设螺纹孔5，不但使组合仪表安装牢固，而且拆卸方便。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。