[实用新型]汽车碰撞用假人座椅的支撑结构

权利要求书

1.一种汽车碰撞用假人座椅的支撑结构，假人座椅包括座椅本体和椅靠，其特征在于，所述支撑结构包括连接板（1）、至少两根用于支撑假人手臂的支撑杆（2）和限位机构；所述连接板（1）固定连接在所述椅靠上，所述支撑杆（2）平行设置且分别铰接在所述连接板（1）上，所述支撑杆（2）可绕着所述连接板（1）上下转动；所述限位机构设置在所述连接板（1）上且能够限制所述支撑杆（2）转动。

2.根据权利要求1所述的汽车碰撞用假人座椅的支撑结构，其特征在于，所述支撑杆（2）弯曲设置且与假人的手臂轮廓相吻合。

3.根据权利要求1或2所述的汽车碰撞用假人座椅的支撑结构，其特征在于，所述连接板（1）的一侧上设有贯穿所述连接板（1）的方形凹肩（11），所述方形凹肩（11）的数量与所述支撑杆（2）的数量相对应，所述支撑杆（2）通过转动能够部分嵌入方形凹肩（11）内。

4.根据权利要求3所述的汽车碰撞用假人座椅的支撑结构，其特征在于，所述限位机构包括支撑垫片（3）和转轴（4），所述转轴（4）穿设在连接板（1）上且位于所述方形凹肩（11）的一侧，所述支撑垫片（3）的一端穿设在转轴（4）上且能绕转轴（4）转动。

5.根据权利要求4所述的汽车碰撞用假人座椅的支撑结构，其特征在于，所述限位机构还包括定位销（5），所述支撑垫片（3）的另一端上开设有定位孔（31），所述连接板（1）上开设有通孔（12），所述通孔（12）位于所述方形凹肩（11）的另一侧，所述支撑垫片（3）旋转后所述定位孔（31）能与所述通孔（12）相重合，所述定位销（5）依次贯穿定位孔（31）及通孔（12）。

6.根据权利要求1或2所述的汽车碰撞用假人座椅的支撑结构，其特征在于，所述支撑结构还包括若干固定件（6），所述连接板（1）上还设有若干固定孔（13），所述连接板（1）通过固定件（6）穿过所述固定孔（13）固定在椅靠上。