[实用新型]一种圆形四齿板式非连续式座椅靠背调角器核心装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种圆形四齿板式非连续式座椅靠背调角器核心装置，属汽车制造技术领域。

背景技术

现有的汽车座椅调节机构，按我国最新的“汽车行业标准（ＱＣ）”，划分为二大类，一是按固定节距（即角度）调节座椅靠背角度的调节机构，称为“非连续式座椅靠背调角器”；二是能任意调节座椅靠背角度的调节机构，称为“连续式座椅靠背调角器”， 前者用于座椅靠背角度的手动调节，因其结构相对简单、使用方便、通用性强、成本低等优点，故应用较为广泛；后者多用于座椅靠背角度的电动调节，因其结构相对复杂、生产成本较高，故多用于中、高档汽座椅上和专用保健座椅上。

非连续式座椅靠背调角器圆形形核心装置，在国外汽车制造中早己广泛使用，尤其是那些汽车生产强国，近年，国内虽有少数厂家在仿制生产圆形核心装置，但其外形尺寸和重量仍按进口件,工作原理仍沿用原“三齿板径向滑动”或“两齿板径向滑动”，由于结构相对简单，所以在零件用料上就偏厚，重量偏重，强度一般。

发明内容

 本实用新型的目的在于提供一种调节灵活、锁止可靠、经济实用的圆形四齿板式非连续式座椅靠背调角器核心装置。比同类型的核心件两齿板、三齿板强度更高，材料更薄，锁齿性能更可靠。

本实用新型的技术方案是：所述的一种圆形四齿板式非连续式座椅靠背调角器核心装置，包括中心轴、圆盘、圆齿盘、小齿板、凸轮、锁齿小盘簧和包壳；其结构特点为在圆盘和圆齿盘之间的空腔内同向分布有小齿板、凸轮和锁齿小盘簧，包壳包住圆齿盘后其外圈焊接在圆盘上。

所述的一种圆形四齿板式非连续式座椅靠背调角器核心装置，其特点为中心轴上依次套装有锁齿小扭簧、圆齿盘、拔盘、凸轮、锁齿小盘簧和圆盘，圆齿盘能绕中心轴转动，锁齿小扭簧、拔盘、凸轮和锁齿小盘簧均与凸轮轴连接；其中锁齿小扭簧上安装点与中心轴上小扭簧配合面配合，中心轴与凸轮长方孔配合，中心轴尼龙垫块配合面和尼龙垫块与中心轴配合面配合，锁齿小盘簧安装点与圆盘小盘簧装配点配合；圆齿盘设有向中心的折边，折边内圈上设置有内齿；拔盘、凸轮、锁齿小盘簧和小齿板均装在圆盘所制有的折边内；凸轮外圈设置有凸轮凸出面和凸轮凹入面，拨盘仿凸轮曲线槽与凸轮上凸轮凸出面、凸轮凹入面紧配合连接；锁齿小扭簧下安装点与圆盘小盘簧装配点反方向凸台配合，锁齿小盘簧支撑点另一端预弯后顶在凸轮小凸台上；圆盘上设置有四个滑槽，四个小齿板分别装在四个滑槽内并能在滑槽中滑动；小齿板外圈端设置有外齿，小齿板向外圈移动时外圈端外齿能和圆齿盘的内齿啮合；小齿板内圈端设置有小齿板凸锁面；各小齿板面向拔盘一面的面上均设置有一小齿板凸台，该小齿板凸台配合安装在拔盘上的拨盘曲线槽孔内并能在拨盘曲线槽孔内滑动。

所述的一种圆形四齿板式非连续式座椅靠背调角器核心装置，其特点为圆齿盘上设有储油槽，凸轮上有凸轮储油槽。

所述的一种圆形四齿板式非连续式座椅靠背调角器核心装置，其特点为圆齿盘和圆盘厚度为3mm，小齿板厚度为2mm。

本实用新型的工作原理是:在无外力作用于手柄时，由于锁齿小扭簧和锁齿小盘簧的作用使小齿板和圆齿盘的外、内齿紧密啮合在一起呈锁止状态，此时汽车座椅靠背处于一相对角度使用状态。当需要调节靠背角度时，只要向上提起手柄，手柄转动时通过中心轴带动拨盘和凸轮同时同步转动，拨盘转动时其曲线槽孔转动并带动小齿板的的圆凸台在曲线槽孔内移动使小齿板向内圈移动，此时小齿板内圈端的凸锁面同时移动到凸轮外圈的凹入面处，这样内齿、外齿就处在脱离接触状态即解锁状态。乘员只需用后背力量推动靠背就能使靠背向后转动。如乘员的后背撤除对靠背的压力此时盘簧力矩就能使靠背向前转动。在靠背转动到达所需位置时松开手柄，锁齿小盘簧的力矩就会带动拨盘和凸轮同时同步转动，同时带动小齿板向远离中心方向移动，此时内、外齿啮合锁齿。这样汽车座椅靠背就处于另一相对角度使用状态。内、外齿啮合锁齿时，小齿板内圈端的凸锁面同时移动到凸轮外圈的凸出面处，凸轮外圈的凸出面将小齿板内圈端的凸锁面紧紧顶住，这种结构使锁齿可靠、不会滑齿脱齿。带手柄一侧调角器动作时会通过联动杆带动另一侧调角器作同样的动作，这种左右双调角器结构使本调角器性能更加优越可靠。

本实用新型的优点是：调节灵活、锁止可靠、经济实用；用四齿板锁齿设计原理，实现了小型轻量化之目的。

附图说明

图1是本实用新型核心件的结构示意图。

图2是本实用新型图1的轴向部件分解分布示意图。

图3是本实用新型圆齿盘的结构示意图。