[实用新型]一种变厚度长桁对接接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及结构连接技术，特别涉及一种变厚度长桁对接接头。

背景技术

飞机结构的设计思想已由最初的静强度设计思想演变到如今的耐久性/损伤容限设计思想，并且还在不断地发展之中，这就对飞机结构设计（尤其是结构细节设计）提出了越来越高的要求。在飞机制造过程中，由于原材料尺寸限制、包装运输要求以及工艺性要求等原因，飞机结构一般需要设置若干个设计/工艺分离面。传统分离面处的对接接头2′为等厚度零件，如图1所示，对接接头接头2′上的连接铆钉4由于受力不均匀，端头铆钉常提前破坏，进而导致整个对接结构失效，严重影响飞行安全和机体结构的寿命。

发明内容

本实用新型的目的是，提出一种变厚度长桁对接接头结构，以保证长桁对接接头上的所有铆钉受力尽量均匀，从而提高对接结构的寿命。本实用新型不但结构简单，而且还可以减轻长桁对接接头的重量。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是，一种变厚度长桁对接接头，两根长桁通过对接接头进行铆接，对接接头下面安装有对接带板，对接接头沿对称面对称设置有阶梯A、阶梯B、阶梯C和阶梯D。

本实用新型的优点是，连接区按台阶式变厚度处理的长桁对接接头可以较好地控制连接铆钉的载荷分配情况，从而提高长桁对接结构的寿命。

附图说明

图1是现有的长桁对接接头的立体结构图。

图2是本实用新型的立体结构图。

图3是本实用新型的结构示意图。

图中：1-长桁，2-对接接头，21-阶梯A，22-阶梯B，23-阶梯C，24-阶梯D，2′-对接接头，3-对接带板，4-铆钉。

具体实施方式

现结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，如图2所示，一种变厚度长桁对接接头，长桁1通过铆钉4与对接接头2固定连接，对接接头2下面安装有对接带板3，对接接头2沿对称面对称设置有阶梯A21、阶梯B22、阶梯C23和阶梯D24。 

实施例：本实用新型的一种最佳方式，长桁1通过铆钉4与对接接头2固定连接，长桁1分段处的对接接头2下面通过铆钉4安装有对接带板3，对接接头沿对称面对称设置有阶梯A、阶梯B、阶梯C和阶梯D，如图2所示。通过对对接接头的受力分析，确定对接接头2上各铆钉处截面的内力分布情况，将对接接头2按等强度原则加工为阶梯状的变厚度零件，如图3所示。对接接头2截面的主要参数为：阶梯A21处的厚度为1.2mm，阶梯B22处的厚度为1.5mm，阶梯C23处的厚度为1.8mm，阶梯D24处的厚度为2.2mm。

本实用新型达到了合理控制长桁对接接头的刚度分布情况，降低端头铆钉应力水平，避免端头铆钉由于应力集中而发生提前破坏的现象，实现提高长桁对接结构安全性和寿命的目的。